蚤不到 wrote:內線更空啊~所以守住...(恕刪) 請先爬一下第6樓,140度廣角鏡頭會讓車道看起來空,但其實還是有車在實際的視線範圍內,當時我車後面也沒有車逼近,我會看車流選擇車道,不是那種上路後一路內線到底的(在尖峰時段或離峰必要也會使用內側在限速含寬限值範圍內超車)。就算真如你們所說保住內,中側,大車就可以貼小車屁屁了嗎?影片中的大車,在龍潭收費站時進入地磅站而我的車就變到它前面,過了關西交流道後,大車從後面就追了上來繼續跑,在接近竹林交流道前,全車道車流變慢,這車又用超近的跟車距離貼前車小屁屁,看來這位駕駛很可能是習慣性的近距離跟車,這是其實是很危險的,在臺灣送快遞需要像拍電影一樣玩命嗎?這台大車看起來像是新車,為了這輛新車與駕駛還有隨機被他跟到的前車安全,PO出來提醒大家小心駛得萬年車。大車進入龍潭地磅站過關西後大車追了上來繼續跑竹林交流道前車流變慢,超近的跟車距離貼前車小屁屁
cigs wrote:請先爬一下第6樓,1...(恕刪) http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2661789&p=1參考這篇就很多幫後車逼車講話的了說法套過來就好了
neil1223 wrote:看到後方大車跟很近~我會試著儘快解除這種隱藏的危機~ 還有人固守著危機, 看會不會有轉機, 發生大型車煞車不及的狀況. 其實大型車追上來跟在後面的意圖很明顯了, 找別的車道讓它先過就好了, 不用堵在它前面爭一口氣.