國三甲是國道高速公路

米咖

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米咖

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鄉野 wrote:
嗯~照兩段新聞來看結...(恕刪)

我幾乎可以保證黃牌能上, 因為現在的紅牌也是禁止行駛高速公路!

但國道三號高速公路甲線政府定位為國道快速公路歸高公局管理, 一開始就開放給紅牌行駛!

至於費用當然是一樣的, 過了紅綠燈就變成免費路段, 因為已經降為平面且有紅綠燈了!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

鄉野

33分

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鄉野

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米咖 wrote:
我幾乎可以保證黃牌能...(恕刪)

這我都了，

但現在問題是，黃牌不能上國道，
所以根本不可能去裝eTag，
也不可能為了這段冷門的路段去儲值，
結果，黃牌若走這段路，
就會被迫以最不划算的方式繳費，

反觀北部的紅牌不也如此??
國道試行，都集中在中南部，
那這樣，北部車主會去裝eTag、儲值的又有多少人??
還不一樣會被迫以最不划算的方式繳費??

除非此段免費，要不然是叫人都去繞遠路??

既然非國道，卻要收費不就很矛盾??

米咖

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鄉野 wrote:
這我都了，但現在問題...(恕刪)

沒辦法, 在交通部會議室內我已經說過了, 為何要我花油錢大老遠騎去中南部給你測試?

交通部不甩北部民眾我有什麼辦法?

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

orea2007

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米咖 wrote:
沒辦法, 在交通部會議室內我已經說過了, 為何要我花油錢大老遠騎去中南部給你測試?

交通部不甩北部民眾我有什麼辦法?

這就是官員的奧步啊
到時候說使用率這麼低，為什麼要開放
不然就是測試樣本不足，不開放
66、68測試後的事件，交通部在大型機車騎士眼中已經信用破產了。

米咖

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米咖

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委員與交通部擔心北部車多擁擠, 尤其是國1

那個人會騎車上去陪你們一起塞車? 當然要上去塞車也是他的自由, 塞到水箱爆炸

我才沒那麼笨, 國1我沒事連汽車都不太想開上去了!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

Pepsi

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Pepsi

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orea2007 wrote:
66、68測試後的事件，交通部在大型機車騎士眼中已經信用破產了。...(恕刪)

避免引起戰火，我自刪....

國三甲是國道高速公路

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