其實大多數的會車場合 或是遇到路況的場合以車速控制來說 鬆油門 "預備煞車" 就夠了不一定要 踩煞車快速降低車速除非本身開車就不定速 油門控制很差不然光靠油門控制就能應付大多數的狀況了山路的話則是降檔用引擎剎車來控制重點是 速度的增減 是和緩的曲線而不是 加速爆衝 減速驟減 這樣就真的很危險
去路上逛一圈就知道了,看到動不動就踩剎車的車子,說真的,會有想要離他遠一點的念頭,感覺上就會認為他技術不好,或者是不專心在做其他事情,也可能會是一腳油門一腳剎車,也不排除是盯著時速表在開車的,通常這些車主會跟不上車流,有一大部分是路隊長。
該讓的地方不停..(對方已經先進入狹路或是已方側有避讓空間而不進入避讓..或是大剌剌停在路中間要會車)不該讓的地方亂停..(路寬足以平順會車..但是卻停了下來或是停了卻停太中間..導致加深會車難度)這..的確是新手..不見得先讓的就是新手..讓的位置漂亮..讓對方順勢通過而不造成雙向擁塞..這反而是老手的表現..至於沒有狀況..沒有安全感一路踩煞車..或是不會判斷彎道..不會利用引擎煞車..或是不會控制煞車力道..這種新手..很恐怖的..
songin39 wrote:每次開小巷子或小山坡...(恕刪) 這要靠經驗和感覺,在小巷子需要讓車前,你車身越過中線越多,對方讓你的機會也越大!另外就是要看看對方在須要讓車的會車點之前,開車是不是很殺,自己就斟酌要不要讓了!你常踩煞車的行為,並不會看起來像新手,只是安全性的問題,遇過有車子前面沒車也煞,到了路口也煞,停紅路燈前也一直點煞,路邊的車稍微凸出來也煞,有行人也煞,會車也煞,跟在這種車後面才真的會抓狂!
新手老手不重要觀念和程度沒有的話開越好的車越危險光就踩煞車來看煞車燈亮的頻率不能判斷是否新手(輕輕點放沒減什麼速也是會亮)主要是看煞車的點(時機)是否適合若是沒必要煞車又一直亂踩...沒事在減速...就是新手