計程車時常利用外側車道,當成快速超車道,凡遇見擋其路守法機慢車,必叭無疑,如有人不從不讓,長按喇叭外加國罵,再不然就下車要輸贏.在道路稍寬且沒快慢車道分隔之路段,可就時常遇見此狀況.計程車駕駛好壞非常明顯,與其爭鬥還不如影像存證,事後向警方提出檢舉既可,凡正只要違規事證明確,就用罰單來提醒他,自然他就會改善開車不良習慣.計程車駕駛人1天就收到,被人檢舉個幾張罰單,就有夠他嗆的了.
剛好昨晚遇到我知道你開過頭所以在直行車道左轉我真的不是故意會直接送上喇叭+閃燈那條路上天天車流量都很多當下後面一排車(前方有插隊的 一定綠燈只能過一半) 那種開法不就是幫忙塞車?說實話在車流量小的路上遇到 我也不曾警示過你如果真的非得在那轉 你好歹也開窗比個手勢你尊重我 接下來都好說!後座長輩是令人最討厭的!計程車那樣做 只記得幫他們想藉口他們賺錢辛苦等等的難道其他人在路上不辛苦?只會放任他們 難怪已經爬來別人頭上了!
拯救世界維護和平 wrote:很妙計程車好歹也算大眾運輸的一類,而且也有拿補貼有興趣可以去查詢為什麼油漲價小黃沒出來抗議。(恕刪) 我一直以為計程車跟小客車同等級不是大眾運輸耶...計程車身為小客車還領補助我是覺得很超過...應該讓那些成本轉嫁到選擇計程車這種同小客車的運輸工具的乘客...而公車我覺得補助是還情有可原,算是最基本的運輸了...
expert330 wrote:以前我可能不會讓,再叭我就熄火下車過去慰問他最近生意好不好?跑車辛不辛苦?很辛苦要不要送你去醫院休息一下?現在會讓,然後回家檢舉紅燈右轉讓他當一日義工...(恕刪) 一個紅燈右轉才600沒辦法讓他當一日義工的最少也要五個紅燈右轉或三個變換車道轉彎前不打方向燈才有辦法讓他當一日義工大家都不辛苦就計程車司機最辛苦...