關於東海大學側牆旁邊的道路是人行道嗎?


tk119 wrote:
立告示牌有用嗎?

紅燈都愛闖了,設紅綠燈有用嗎?

不開單只勸導根本沒用

...(恕刪)

勸導無用

嚴抓加重罰才有用
但是台灣民粹無敵

所以
無解
那邊本來就是人行道了
只是過去幾乎不會取締而已(不取締≠沒違規)
我也是最近才看到有在站崗而已
應該是跟之前說的加強取締重點有關係吧
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
上次跟朋友去東海商圈,把車子停在路邊的停車格走過去。
明明就是人行道,明顯有比慢車道的高度還高出一階。
結果走在上面,一堆摩托車呼嘯而過,而且速度都還不慢。
我們後面還跟著一位媽媽牽著小孩,真的超危險的!

雖然人行道上都有畫機車停車格,不過在人行道上高速騎乘,還從行人旁邊呼嘯而過,是也該管一下了!
這個人行道根本就被學生們貪圖方便都當成是馬路了吧,不要說只是因為逆向方便,根本是連同向的也在違規(因為可以不等紅燈),而且速度不減,還比馬路上的車子快~有圖有證據,這已是普遍習慣,而不是個案...


坦白說,當我跟我老婆抱著小孩想去買個雞腳凍的時候,我們根本不知道走哪裡是安全的...學生沒自制力+警察沒公權力,當下就已經決定這個沒秩序的地方不會再來第二次了,對東海學生的素質真的搖頭!

這樣被抓,只是剛好而已,公權力本來就該執行(雖然只是一天捕魚三天曬網),而是非對錯學生本該就有能力自己判斷,不要以沒規定為由就便宜行事,不然各位受高等教育的目的是什麼??





yangbean wrote:
這個人行道根本就被學...(恕刪)


其實我從頭到都沒有說我騎人行道是對的或是理所當然
我從標題問的是是否為人行道
在文章也有提到各地方其實交通規則是有一點不同
就像台中機車可以直接左轉這件事情
在高雄市裡應該幾乎看不到(當然除了違規)
在台中十個路口可能只有幾個路口有標示需要兩段式左轉
其他路口機車左轉就算有警察也不會攔
原因是有無標示路口有無兩段式左轉
但似乎大部分的人只會說騎車在人行道當然要罰
如上面這影片可以看到這條所謂的人行道在這已經是雙向的馬路
剛到這邊也認為這是奇景
馬路邊也有一條馬路

不過也很謝謝大家的指教
就是不行在那條人行道上騎車

robin0222 wrote:
最近剛好去台中玩其中...(恕刪)


應該是藉由加油站旁之道路左轉,直接可通行至東大路,
不必在中港路-東大路口等待紅綠燈,簡言之貪圖方便.
chinan53 wrote:
昨晚約十一點出頭心血...(恕刪)


這個人行道不論是學生還是上班族都逆向騎到東園巷,

很多次都差點被從中港路慢車道右轉的車撞到,

早晚有人會掛在哪裡,

這種機車我拍到一台就檢舉一台

denny.w wrote:
這個人行道不論是學生還是上班族都逆向騎到東園巷,

很多次都差點被從中港路慢車道右轉的車撞到,

早晚有人會掛在哪裡,

這種機車我拍到一台就檢舉一台...(恕刪)


講那麼多都沒用
取締跟檢舉最快
罰單罰款最有用

剛才才看到有拖吊車在拖機車
滿滿的十幾二十台滿載而歸
被拖的學生(應該是高職生 附近有一所高職)
機車已經上車了下不來了
還跟拖吊人員嗆聲
氣呼呼的丟臉死了
路過的民眾都在看

能騎車開車都超過18歲也考過駕照了
違規>被抓>罰款
這麼簡單的邏輯不懂嗎?
成熟一點好嗎


yangbean wrote:
這個人行道根本就被學...(恕刪)


小吃街裡面 (看文章是叫 東園巷嗎) 更是一絕景,
第一次在那邊想過馬路, 呆站在路邊將近 1 分鐘根本過不去,
後來看到大學生們用身體去卡摩托車才過的去真是厲害!
那條巷子應該是全台灣最沒交通秩序的路了,
老實說我也是這原因不喜歡去東海吃東西,
一中街和逢甲人潮多更多, 路更小條也不會這樣...
老實說!那個路口騎車的人大多數都很神勇
不看路的、跨越雙黃線逆向的、多不勝數啊!
條子去那擺難抓逆向的話
一個下午隨便都可以拍到好幾百人吧!
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