為什麼公車就是愛往內到切

bxxxxr wrote:
如果不一出站就切內

等到看到外線有並排臨停汽車

或阿婆阿公龜行機車腳踏車

這時要再切就...(恕刪)

沒錯! 結果就一路蛇行,被人投訴。
最腦殘事情我認為是規定公車速限40,但卻允許公車走在速限60的車道擋路。

orea2007 wrote:
最腦殘事情我認為是規定公車速限40,但卻允許公車走在速限60的車道擋路。


是小弟解讀有問題?

速限60的車道 是指不能低於60?

所以公車速限40,開在速限60的車道是有問題?
Dwing wrote:
是小弟解讀有問題?
速限60的車道 是指不能低於60?
所以公車速限40,開在速限60的車道是有問題?

目前是沒有這樣的規定。
但是一個速限60的車道,大部分的車都是用接近60甚至超出60一點點的速度在走。
速差20公里,這是造成交通不順暢的原因之一。另外公車因為速度差太多,後面
一定會要超車,不停有車在變換車道,一個會讓交通更不順暢,二來又造成更多的
車禍風險。允許速限40的車走在速限60的車道,這絕對是有問題的。
記得日本的公車也是有限速,但公車除非要右轉,不然都不會開到內側車道。
日本50cc以下的機車也是這樣,速限30,但一般內側車道速限50,所以50cc機車
只能走最外側車道,且要兩段轉。
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