cuculater wrote:
小弟開車回家的時候看...(恕刪)
就圖片看來實在是安全到不行
不過隧道內變換車道是該罰
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TonyChenn wrote:
長隧道空氣不好是確定的,但不是禁行重機的主因
車子廢氣中的油煙粒子長年飄落之後,路面會比一般道路更會打滑
國外一堆隧道內事故,都是因為路面已經累積了一些油漬(看不出來)
連四個輪子都抓不住了,更別說是兩個輪子
這個曾有國外的影片,特別將隧道內的監視器給剪接成一部隧道事故影片
所以很多隧道也會將大型卡車等給排除
畢竟隧道內一件事故都會大大的影響到大家的時間與安全
隧道每隔一段時間就給清洗路面,但效果還是有限
所以限定車種與行車時速是最保險的方式...(恕刪)
中國沒有因為這樣而禁止(隧道比我們的雪隧長)
歐洲沒有因為這樣而禁止(隧道比我們的雪隧長)
我們自比中國進步不是嗎?
根據維基記載
秦嶺終南山公路隧道，又稱秦嶺終南山隧道、終南山隧道，為世界第一長雙洞公路隧道，也是中國及亞洲第一長公路隧道、世界第二長公路隧道，僅次於挪威的洛達爾隧道，位於中國國道主線包頭至北海段在陝西境內的西康高速公路北段，同是也是銀川-西安-武漢主幹線的共用段，隧道穿越秦嶺山脈的終南山，隧道長18.040公里，雙孔，四線道，秦嶺終南山特長公路隧道按高速公路設計，設計行車速度為80公里/小時，總投資為25.8億元人民幣，工程於2002年3月開工，隧道已經於2004年12月13日貫通，並於2007年1月20日正式通車
歐洲的長隧道(24.5KM)
http://www.youtube.com/watch?v=cBfk4q2ZD_I&list=FLe2HwL7brA4gWvIShR9boNw
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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