那些「死守」在內車道的也是「龜」車。
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你的駕照如何來的。交通規則都不懂
但是我常常看到造成塞車的就是龜車
好幾次經過一台龜車之後就變得順暢無比
兇手超明顯的
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是其它線道沒有塞,還是你使用迴蟲超車法
他有違規嗎
因為大家經過龜車都會超車
所以靠近龜車那一段會很多車變換車道
造成車流不順暢
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切換一個車道就好了有必要連續切4次車道嗎?結果一輛車都沒超過
與其說塞車的主因是魯莽駕駛
不如說龜車迫使他人魯莽
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強姦犯也喜歡說對方太性感讓他犯法,但也沒有人認為是對的
後車變換車道
假如前方不是"龜",後車為何需變換"車道"
所以"龜"還是元凶
"純學術"理論
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是因為後方車無法跟上他的車流
所以就要看誰未守法了
他當大家都跟想像一樣能保持同一車速
那是不可能的
因為錶速無法統一
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保持安全距離用眼就好了,不用看表
1:"交通部"制定無能的標準
導致車商對於"時速錶"
不重視
你我之間落差可達13公里(也就是你開100,其實才87)
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你的錶有問題還是他的表,你如何証明
2:"龜腦"通常
一:年紀大,不清楚,基於尊重,鼻子摸摸就算了
二:不敢快,這種人在駕訓班就該教請開外線(但通常教練都說別理他)
三:不趕快,這標準的沒水準的
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年紀輕的趕投胎,年紀大的怕投胎。所以酒駕的年紀輕的在作。雙方標準不一樣,酒駕的水準比較高嗎,迴蟲開車法水準比較高嗎
一台烏龜車可以造成數十次,甚至上百次reckless driving如果行駛距離夠長的話
個人道路經驗上遇到龜車的機率又遠遠遠遠遠遠高於危險駕駛
綜合以上事實,個人還是認為烏龜車是塞車主因
以上
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表示你超速了,所以才會有很多車狓你認為是烏龜車
開八十幾公里,怎麼不去開省道就好,來國道上亂做啥..........
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他不會開車才開國道,省道是留給你這種會開車的在開
如果龜車統一在外線車道,那也沒事
但實際上龜車是出現在各車道時,有時是3線道龜車都併排,國道要順也很難
初三下午走國一去新竹時就遇到3台龜車用80km幾乎是分散在3車道上,難怪後方車一堆,還好有開放路肩,超過後就好開多了
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是不是你們把他逼進去的,慢車開內線不好出來,應是被會開快車的人逼進去的




























































































