米咖 wrote:
禁行機車
各位確認該路段有"禁行機車" 的標示嗎?起因真的和"禁行機車"有關嗎?
我看是和駕駛人EQ 有關吧!
再者也許是慢速車不給後車超車造成!遵守慢速車靠右,多禮讓就不會發生這樣憾事了!
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wetty wrote:說得好！禁行機車政策所帶來的後遺症，除了讓騎士身處在車流更複雜、更危險的外側環境外，還因為大部分的路只有汽車能走，無形中傳遞了汽車比機車尊貴的階級觀念，也難怪許多汽車駕駛會對機車騎在前方有那麼強烈的憤怒。對於這些自認高人一等的汽車駕駛來說，騎士騎在前方，等於直接挑戰了他們心中的尊卑階級觀念，這是不能容忍的事，往往因而採取逼車或是更激烈的衝撞行為。
我們的交通政策，不針對人，而老是針對工具去做管制，不是很荒謬嗎？
長年的禁行機車政策，造成汽車駕駛人無法忍受機車騎在他前面，不是很荒謬嗎？(恕刪)
想改善這樣的情況，除了廢除有濃厚階級色彩的「偽」車種分流外，還要重新以教育和執法來導正汽車比機車尊貴的觀念，不然這樣的悲劇，不會是最後一個。
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yayadin wrote:有許多路汽車能走，機車不能走，禁行機車本身傳達了汽車比機車尊貴的概念，導致路上許多汽車駕駛不管是不是禁行機車道，都會對在前方的騎士有不友善的行為。如果台灣是像多數國家一樣，以車速分流，汽機車能平等共享平面道路所有車道，還會有汽車無法忍受機車在前面的事嗎？
各位確認該路段有"禁行機車" 的標示嗎?起因真的和"禁行機車"有關嗎?
我看是和駕駛人EQ 有關吧!(恕刪)
yayadin wrote:如果前方的慢速車是汽車，或是大型車，相信大部分的汽車都會乖乖跟著，就算沒有乖乖跟著，也鮮少會作出不友善的舉動，但是如果前方是機車，就不一樣了，這心態還是前面所講的，汽車駕駛自認地位高於機車，不能容忍有比自己地位還低的人在面前「暢秋」。
再者也許是慢速車不給後車超車造成!遵守慢速車靠右,多禮讓就不會發生這樣憾事了!(恕刪)
話說回來，即使沒禮讓，也不應該一路追逐到把對方逼死，我認為這心態和行為，已經不適合上路了。
當有人駕駛交通工具做出危險的行為，要管制的是人，而不是車，車不會自己跑，是人在操控，但禁行機車很明顯的，管制錯了對象，造成了危險的汽車駕駛能在路上跑，而正常騎車的人卻要受到禁行機車路權剝奪的荒謬現象。
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