tecowang8 wrote:但我怎麼知道到底有沒有左轉專用燈???有左右轉專用道的地方就一定會有嗎??? 如果燈號是綠色的圓● --- 直行左轉右轉都可以綠色箭頭↑ --- 只能直行綠色箭頭← --- 只能左轉綠色箭頭→ --- 只能右轉燈號是 ← 跟 ↑ ---可以直行跟左轉剩下的以此類推不會有外地來的人看不懂燈號這種問題。
tecowang8 wrote:但我怎麼知道到底有沒有左轉專用燈???有左右轉專用道的地方就一定會有嗎??? 有專用道不一定會有專用號誌一切依燈號為準圓形綠燈時可以機會左轉,注意禮讓對向直行車流如果是有箭頭的綠燈就看箭頭方向只有往左的箭頭綠燈亮起時才可以左轉往前跟往右的箭頭綠燈都不能左轉當你看到有直行跟右轉的箭頭綠燈時就可以知道一定會有左轉專用的箭頭綠燈(除非該路口禁止左轉)耐心等吧
tecowang8 wrote:但我怎麼知道到底有沒...(恕刪) 當然是看幾顆燈阿,一般無條件限制就是3顆圓形燈紅、黃、綠,此時就可以左、右轉、直行但有4顆燈時就是左轉、紅、黃、綠或紅、黃、綠、右轉,此時要看綠色燈的位置在哪,此例子中綠燈在最右邊,那一定是左轉專用燈,當綠燈是在右邊數來第二顆時,就是有右轉專用燈或紅燈卻可以直行的燈號,圖中最外側的車道就有可能紅燈時可以直行或右轉道路交通標誌標線號誌設置規則中第二百零六條已清楚規定行車管制號誌各燈號顯示之意義:一、圓形綠燈(一)在無其他標誌、標線禁制或指示下,圓形綠燈表示准許車軸直行或左、右轉。就我認知,右轉專用燈是不會出現在最左側,相同的左轉專用燈也不會出現在最右邊,至少我用路到現在還沒遇過
ironstomach wrote:如果燈號是綠色的圓●...(恕刪) 不是看不懂是不知道有沒有~之前不知道可以這樣判斷↓rubensliu wrote:.......此時要看綠色燈的位置在哪,此例子中綠燈在最右邊,那一定是左轉專用燈,當綠燈是在右邊數來第二顆時,就是有右轉專用燈或紅燈卻可以直行的燈號,圖中最外側的車道就有可能紅燈時可以直行或右轉 所以會不知道有四顆燈時,到底是會有左轉還是會有右轉專用燈。所以重點是綠色的圓●的位置耶!不過!這好像就會有衝突↓↓霖將卡哇依 wrote:當你看到有直行跟右轉的箭頭綠燈時就可以知道一定會有左轉專用的箭頭綠燈(除非該路口禁止左轉)
Arch.Gabriel wrote:這種事就跟超速一樣,我要超速是我的事,你擋到我就是你不對,所以你說他左轉燈沒亮就左轉是違規,那又如何?有些人就是認為你擋到他就是你的錯,有沒有違規不關你的事。在台灣,只要沒有警察的地方,很多小屁孩都會嗆"就算我違規,你也要讓" 所以就讓不是很好嗎人家要送死要充實國庫都是人家的事我管不著何必堅持當正義使者呢...?弄不好別人送死還把自己拖下去更得不償失
sunland wrote:所以就讓不是很好嗎人家要送死要充實國庫都是人家的事我管不著 呵呵,是啊,我也覺得可以的話樓主就讓吧,現在台灣人早已不是自己違規會覺得心虛的年代了有時候看某些人開車的方式,再看看那些所謂的宮廟出巡,雖然他們的中心思想也許不一樣,但是對交通法規的解讀看來還挺像的"就算我違規,你也要讓"
當你來到陌生的這個地方你會在這時候左轉還是會判斷這裡等一下應該會有左轉專用燈,而停在停止線???-----------------------------------------------------------------------------
tecowang8 wrote:當你來到陌生的這個地...(恕刪) 這是我每天上班必經之地,有直行/右轉號誌就一定會有左轉號誌 ... 所以我會停。但我也知道很多人不停,也有很多人在左轉車道硬要擠到右邊的直行車道 ... 如果他們是前車要怎麼開那是他們的事情,重點是後車叭前車"逼迫"前車違規的話心態就很可議了...