seou wrote:老實說 開雙黃燈根本是多餘...(恕刪) 在高速公路上碰上超大豪雨或是濃霧的時候,照我自己的經驗是前車開閃黃燈我比較能注意得到,若是只開尾燈,有時等到看得比較清楚的時候車距都已經過短...而且在那種時候,是不太會有人還想要變換車道的...
閃雙黃燈就是警示用的啊下大雨前方視線不清這時候用沒什麼不對當然要變換車道要熄掉雙黃燈再切方向燈今天下午從宜蘭走北宜回程過9灣18馬上起大霧前車跟我距離不超過20公尺他的煞車小燈根本幾乎是看不到的(亮度正常)後來他一路打雙黃燈(比煞車小燈明顯太多了)我也就一路跟著他的黃燈保持距離跟車
高速公路豪大雨能見度沒幾公尺的話 基本上我會打著警示燈也不會再變換車道 換了也沒意義 因為快不了半夜在高山上面經過大霧或是雲層 如果我前面有車 我會非常希望我前車是打著警示燈很慢的前進有一次我半夜跟朋友上合歡山武嶺 那能見度幾乎只有1公尺 只能靠著地上一點點白色邊線跟前車警示燈以時速10公里慢慢前進 警示燈有些時候真的很好用....豪大雨或是高山大霧能見度極低的時候 變換車道那是很不好的做法與觀念 所以 請不要變換車道放慢速度 保持好在自己車道內 注意前方任何一絲燈光