淡北快環評遭撤銷...只能讓小客車通行...


小YULI wrote:
淡北快環評遭撤銷。在...(恕刪)

瞎透!
花納稅人的錢蓋的道路
限速50KM
卻只有小客車獨享?
殊不知一人小客車就是塞車的大毒瘤....
難道黃牌以下的機車騎不到時速50KM的速度嗎???
那我倒希望這種會破壞生態的道路不要蓋也罷!
我總覺得這條路塞車都是因為在挖路的關係...
大學在淡水讀了四年,他也挖了四年....
直到畢業後,還再挖
其實紅樹林都滅絕了對生態也沒什麼影響阿
天天都有生物在滅絕
不要在假日阻止老子趕去內湖汽車旅館比較重要!!
人類啊.....
風~~
summilux wrote:
你一定不住淡水, 那種每日大塞車的惡夢, 讓居民苦不堪言, 誰還去管什麼紅樹林、黑樹林?


會買在淡水,卻又不搭大眾運輸上下班的人,我實在不知道腦子在想什麼

有沒有必要為了少數人花那幾百億嗎
holyduck wrote:
其實紅樹林都滅絕了對生態也沒什麼影響阿
天天都有生物在滅絕...(恕刪)

紅樹林不重要?
紅樹林@wiki
也有專家說,如果路蓋下去,也會影響竹圍一帶的排水。

summilux wrote:
你一定不住淡水, 那...(恕刪)

我住北投,地緣關係也常到淡水。我了解那種悶。
但塞車的原因真的是路不夠大嗎?這個您可以仔細觀察。
至少就我所知,塞得很嚴重的海中天那一段,有雙向六線道。但因為那個什麼下水道工程一直做不完(倒底有什麼問題,我到北投超過三年了,還在做),一下封內側、一下封外側。再加上一人汽車又多,哪能不塞?
當然,對您來說我還是外地人,只是覺得要解決塞車問題,不是只有蓋新路而已。而且還獨厚道路使用效率最差的小型汽車,連大眾運輸的大巴士都不許。太過份了吧?再者,限速50這算什麼鬼快速道路,又不許機車走。一再說汽機車分流是為了機車騎士安全,再在卻是要機車跟大貨車、大客車一起擠舊路,好個為了騎士的安全啊!

壓力鍋 wrote:
我住北投,地緣關係也常到淡水。我了解那種悶。...(恕刪)

我比你住更近我在關渡住了超過20年
也在淡水唸了三年國中三年大學
這段路塞車,怎麼塞我也很清楚也有所體會
真要蓋路
淡江大橋其實是比較好的選擇
不只可以把台一線的車分攤到八里連接台61台64
還可以分攤往高速公路走關渡大橋的的車流
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