102.10.22早上在74號快速道路發生的車禍

紅色剎車踩太死,所以打滑向右前方滑行貼壁,
大車有切回原車道,紅車此時輕踩或點放煞車,是有足夠的空間減速閃避的。

結論:
紅車的技術與反應有待加強,大車沒時間可以注意後方的動態且無碰撞,應該是零肇責。
petrus0713 wrote:
是啊!真不好...(恕刪)


這是事實,別人都已經違反交通規則

我們如何能持續守住規則

如果併排龜速會被開罰

我們也不需要自己找地方超車了
開那麼快 又這樣超車法 想嚇誰丫!? 沒碰撞到 貨車應該沒麼責任!!
人家是討論 紅色車跟貨車~ 總是有些人 喜歡講別的? 難道自已不會危規?
這種人真要不得~!!
聽你的描述
不用看也知道紅色車本身責任

1.前後車肇事大多後車沒保持距離責任在候車
2.超車不能從右方

petrus0713 wrote:
是啊!真不好意思~我會改進的~
不過在74號上面有個很有趣的現象,就是明明前方沒什麼車,但很常遇到併排的雙龜~
更恐怖的是兩台龜還互不相讓~所以有時不得已實在是只好從右方超車了~汗


深有同感,而且我不是在地人,不知道台74有沒有哪裡有測速照相,所以只敢開8X...
有沒有大大知道台74哪裡有測速照相的?? = =

petrus0713 wrote:
事故主是紅色轎車,起...(恕刪)


出來混遲早要還
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
petrus0713 wrote:
事故主是紅色轎車,起因是因為紅色轎車想要由藍色貨車的右方超車,但藍色貨車似乎沒有注意到而欲切往右方,導致紅色轎車失控,擦撞路邊圍牆,想請教大家的是,這樣的肇責誰要負擔較大呢?(恕刪)


在快線的車輛(藍色貨車)有優先權.紅色轎車在慢線,在藍色貨車後方,是紅色轎車的義務保持距離.

Driving fast is more than just a fast car, and a heavy foot.

A fast driver needs to predict what may or may not happen in every direction of his car. He also needs to knows what evasive actions to take should his surrounding changes, and he should learn from a 聰明兔 to have several escape routes planned.

petrus0713 wrote:
事故主是紅色轎車,起...(恕刪)


我也每天開 74號<->國到三號 上下班

74號上真的常有兩台龜車並排

有些人很怪,
他覺得前方的車開太慢, 他就換車道往前一點跟前車並排, 但卻沒繼續加速.
造成兩台龜車並排.

jasonlin8888888 wrote:
這是事實,別人都已經...(恕刪)


J大說得是~遇到龜車真的很無言~
不過通常我要從右側超車的話,我會大老遠就先切換了
至少可以避免像影片中紅車反應不及的狀況~

upup11984 wrote:
開那麼快 又這樣超...(恕刪)


U大息怒息怒~ ^ ^|||
也感謝那位大大的提醒啦~
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