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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

為什麼重陽橋上有滑水道啊 ???而且還是機車專用滑水道??

daniel8

0分

11樓

個人積分：0分

文章編號：3249582

我的感覺剛好跟大大相反!!

我滿喜歡走那邊的!!

剛好可以練一下!!

不過前提是....不是下雨天!!

0分

12樓

個人積分：0分

文章編號：3250722

哇~看到圖又更加佩服設計橋樑的人
之前天天經過
走的心驚膽跳的
因為總是有1~2台的機車停在彎道上
比較怕是在過彎時還有人要超車

urbaner

19分

13樓

個人積分：19分

文章編號：3250890

因為工作需要，
這條路是我每天上班必經之處，
這個彎道真是機車殺手，
我還曾經在上面遇到有機車在三重往社子這一端的彎道轉倒，
整台車爆炸起火燃燒的場面，
一時之間，
機車回堵到三重端，
幸好車主反應快，
及時逃離。

個人單車裝備：小貓鼬、黑神駒、VD18、PEAK通勤車，各有擅場之處

Stefano

49分

14樓

個人積分：49分

文章編號：3251100

這個應該叫做減速彎吧
呵呵
而且一定是一檔而且要帶煞車的
講坦白一點
開慢一點一定過的去....

這是我能夠想到唯一為什麼這個彎要這樣設計的理由

mika78

11分

15樓

個人積分：11分

文章編號：5486899

記得裝半溶胎,抓地力好不怕政府的訓練..........

mika77 停權中還我小綿羊安全的路權

dougmichelle2001

2564分

16樓

dougmichelle2001

個人積分：2564分

文章編號：5489726

建議前輪用半熔　　後輪至少要配晴雨胎...　　避震原廠的早就不夠用　

台灣的普通馬路就已經像越野賽道　　來個大彎...　沒什麼　

　下個車神在台灣！

有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com

KenKuo

4483分

17樓

個人積分：4483分

文章編號：5491823

這是小弟手癢劃的圖、我不是建築係的、但是簡單利用高架橋原有的高低差

讓機車道由兩側的汽車道下方通過、汽車同樣順順轉彎、機車則是可以直直通過

這樣的設計可以參考忠孝橋、台北大橋的機車道連接方式

根本無須讓機車搞那個360度大灣.....

rz 官阿！腦殘阿！

施振榮：能在紅海立足，就有資格看新的藍海~!!!

yaingfox

96分

18樓

個人積分：96分

文章編號：5498456

小妹我上次很久以前
還很熱血的時候有壓過去過

後面的朋友說我膝蓋快觸地?
不知是真是假

但

第一個小彎後還有一個彎

有個北北居然從我對面走來

差點讓他歸西...

嚇死我了

57分

19樓

個人積分：57分

文章編號：5503181

雖然小弟我很幸運的不用每天走重陽橋...也不必天天練習壓360度彎...

但是我覺得華江橋板橋下萬華那個彎也很險峻

，那邊是每天上班必經之路...

這橋也有金屬接縫處，剛好在轉彎下坡處。我第一次到台北來走華江橋時，經過

那段高架大彎時...還真的是嚇了一跳

，現在是騎慣了好多了，但是每到下

大雨時經過那裡總是會把時速降到很低很低...我很怕死的 orz

orz

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