因為交通規則明訂"轉彎前50M"要切到最外側車道(包含慢車道)!
但規畫車道的人卻又在"外側快車道"劃上直右箭頭的標線!
全世界就只有台灣會把右轉車道放在直行車道的左邊!
這樣的觀念和車道規劃導致轉彎事故不斷!
但大家似乎只會怪說汽機車沒分流,根本是本末倒置!
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yoshifumi wrote:
這是開車和規畫車道的人的問題!
因為交通規則明訂"轉彎前50M"要切到最外側車道(包含慢車道)!
(102-4)右轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。
我倒是認為，這個路口前的機車停等區，劃在『外側車道和路肩』前面，比較奇怪
這個路段原本是兩快一慢：
（順便提一個，機車道寬度至少要有1.5m，慢車道中間劃虛線？除非這條慢車道有3m）
路口前，快慢車道分隔白實線，變成虛線；內側快車道，分出一線左轉專用道
這個路口變成是三線車道（未劃分快慢車道）可直行，最右側車道可右轉
但，中間車道有直行+右轉箭頭，所以中間車道，也可以右轉？
然後，機車停等區，劃在『外側車道和路肩』前面
還是，原本路肩的範圍，到了路口，自動變成慢車道？
（路面標線完全不支持這種想法呀）
機車停等區，應該劃在『中間』＆『右側』車道前面，比較合理
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