2014/5/7 18:48 中正橋 天雨路滑 機車行經接縫處摔車

機車摔倒時的車速看起來不快阿

主因是鑽車縫吧,壓到車道線之間的貓眼滑倒
我覺得這騎士命好大

可以躲過前方左右車輛的後輪 也避免掉後方車輛的保桿

菜鳥一名 希望各位前輩多多指教

Mianhuayubaby wrote:
你看你看,機車黨什麼的一天到晚鼓勵人家鑽車縫,說這是機車的便利性

這就是雨天還要鑽車縫的下場

重機上國道就是這麼危險,再被國道100公里的車輾過


斷章取義 先存下來 以備不時之需

Mianhuayubaby wrote:
你看你看,機車黨什麼的一天到晚鼓勵人家鑽車縫,說這是機車的便利性
這就是雨天還要鑽車縫的下場
重機上國道就是這麼危險,再被國道100公里的車輾過


哦?機車黨哪一言哪一句就鼓勵過?

請把該文貼出來寫出來给大家看看瞧瞧~阿謀?閣下是憑空想像嗎?
Mianhuayubaby wrote:
你看你看,機車黨什麼的一天到晚鼓勵人家鑽車縫,說這是機車的便利性

這就是雨天還要鑽車縫的下場

重機上國道就是這麼危險,再被國道100公里的車輾過


轉貼自 中華民國機車黨FB

《澄清》M01討論串上 "Mianhuayubaby網友" 對敝黨之不實污衊言論" 。

敝黨針對機車安全駕駛議題,向來十分重視,並明列入敝黨黨章之內;而在路上 "行駛時",【一向反對機車肆意亂鑽車縫超車之行為】。

該討論串上,"Mianhuayubaby網友之言論",顯與事實不符,該網友之心態,實為可議。

針對中正橋部分,敝黨小編及敝黨成員狗爸,在4月時還與台北市及新北市交通局共同會勘中正橋問題。其中包含貓眼、標線、伸縮縫、以及接永和端車速過快與動線缺失;以及永和端往台北處,近光復街前的槽化線與禁行機車造成之動線干擾問題。

另外,還有小編近4年來不斷跟台北市交通局陳情反映,訴請開放中正橋接台北端那段,提前開放讓機車可以直行上橋,以減少機車從引道上橋後跟左右兩側汽車間需不斷變換(搶)車,造成之交織風險問題,皆有相關記錄在案。(之前爭取打掉中正橋水泥分隔島,更證實打掉後確實大幅降低在水源快速道路入口處的交通瓶頸與事故。現在只差最後一段...)

敝黨4年多來,致力爭取機車族合理權益、同步改革機車安駕/考照等制度,相信大多數觀察機車黨的朋友都清楚明白;而對於這位誤解,甚恐有故意污衊之言論... 深表遺憾。
伸縮縫問題別說機車啦,就算是四輪的汽車煞在那邊也是要滑出去啦!
下雨天還是要慢慢來就對了。
這橋上大家速度都不慢,下雨天還是騎慢點開慢點才是,不然像這樣機車一倒速度太快都會來不及反應的!

米咖 wrote:
每個人看事情的角度與...(恕刪)


我一直在等三輪車,
無奈....

Mianhuayubaby wrote:
機車黨,我也沒說是哪...(恕刪)


我不確定這樣漂白有沒有比較好玩,或是能否讓你免於繼續被炮

影片中摔倒的機車走在車道與車道中間確實有錯
自摔沒被追撞也真的是命大
但拿來牽扯整個機車黨甚至連法國都扯進來很好玩嗎?

手無吋鐵 wrote:
我不確定這樣漂白有沒...(恕刪)


+1
在中華民國的論壇上面回文
然後事後又補是講法國的機車黨
我是知道法國的機車族曾經有因為政府要規定兩輪的不能鑽車縫而上路抗議癱瘓交通
但M先生/小姐你有任何的證據可以顯示法國有人自組「機車黨」並且以黨的名義提倡鑽車縫嗎?
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