henrylai21 wrote:
就在Hank上次寫了...(恕刪)
這種算是動態取締了....
就看看國道警察是否會很勤勞的巡邏了....
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超車道是啥??喊口號用的
超車道 沒開最高速限恐挨罰
得持續佔用?2014/05/12 12:55若以最高時速行駛仍不可以占用，是要留給有錢有勢，而且不會被開單的人(例如下了班的國道警察和他的家人，高公局的官員和他的家人)違規超速使用嗎?如果限速100，以109持續前進，還要把車道讓給這些違規超速的垃圾嗎?
122.1*****.201
屁32014/05/12 10:48超車道重點應是不能倂行吧！只要不併行，快車就能通過，規定一些不近情理的規定，實在莫名其妙！
59.12*****36
屁32014/05/12 10:48超車道重點應是不能倂行吧！只要不併行，快車就能通過，規定一些不近情理的規定，實在莫名其妙！
59.12*****84
Autobahn2014/05/12 10:42德國無限速高速公路 我較習慣
71.21*****195
屁22014/05/12 10:40以最高速限行駛內側車道，後車若不超速，怎會堵塞？那它可以右側超車嗎？所以前方車輛以最高速限行駛，後方車若要守法，就無其他需求，不是嗎？
59.12*****36
讚，國外行之有年2014/05/12 10:31澳洲高速公路只有二線道，內線道是超車專用，都不會塞!讚
175.1*****4.20
屁2014/05/12 10:30真守法的人，都不要上路了！若中間車道前車以最高速限行駛，則內側車道不就不應有車！既然已經最高速限行駛，為何有佔用車道的問題？以最高速限行駛，為何有“持續佔用或導致後方車輛堵塞，除佔用超車道罰鍰外，造成後方車輛堵塞，還可處六千至一萬二千元罰鍰。”的問題？
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esthetica wrote:
那要由誰判定是否為最高速限呢 是要比中線車道快
還是齊頭 因為不能再加速 再加速就超速了
還有那個甚麼緊急特殊車輛 是有多緊急
萬一救護車真的遇到了塞車 是不會走路肩喔...
還是說變相成為超速道 天天都是時速300公里再跑 可是依然被稱為龜車
因為還有破400的超跑 跟破千的戰鬥機
一秒是佔 一分鐘也是佔 一扎眼也是佔 看誰無限上綱到哪裡去
由誰判定是否為最高速限?
測速槍一打不就知道車子速度是多少了，看該路段速限是多少最高速限就是多少
圖片的紅框裡面的字先看完一遍，重點在於超車完之後離開最內線超車完之後離開最內線
不用扯到塞車，你有看到有人在抱怨塞車的時候一堆人龜在超車道嗎
另外超速有超速的罰則，跟超車道的觀念不抵觸
當我在超車道準備超車，但是發現後方有車輛快速接近
我一樣會切離開超車道讓後面的車先過
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esthetica wrote:
那假設現實中真的有中線車道的駕駛開到gps最高速限
那要怎麼回中線 旁邊不是會有車嗎 不能撞開吧
持續的定義是甚麼 假設中間車道不是很多車 內側車道"持續"行駛又會
有甚麼錯 難道我的最高速限不是他人的最高速限 也不是你的最高速限
那要取誰的儀表標準當作標準 回中線 說到底還是給那些想超速的人的福利吧
持續占用就不能讓他們飆爽爽了...
不先看看自己的儀表板 就先砲那些佔用內車道的汽車
你們怎麼不回中線道...挖鼻孔
拍謝吼
基本上超車的時候多少會略高於限速
當你超車時候不要把甚麼法律的道德標準放上來
超車就是"快速的超過右邊的比你慢的車 . 然後待離開候車安全距離後馬上回到中間車道"
高速公路的速限 容許誤差大約是10%左右
110跑表速120 很合理吧
如果中間車道已經是表速120公里 你何須再回到內線車道超車咧?
不要把自己占用內側車道合理化
如果你比後車慢 就是
1.禮讓他.超車完之後"迅速"離開內線
超不超速是他家的事.這是很基本很基本的駕駛道德跟禮儀
很難嗎?
還是說你都不看照後鏡的?
esthetica wrote:那要由誰判定是否為最高速限呢 是要比中線車道快
還是齊頭 因為不能再加速 再加速就超速了
還有那個甚麼緊急特殊車輛 是有多緊急
萬一救護車真的遇到了塞車 是不會走路肩喔...
還是說變相成為超速道 天天都是時速300公里再跑 可是依然被稱為龜車
因為還有破400的超跑 跟破千的戰鬥機
一秒是佔 一分鐘也是佔 一扎眼也是佔 看誰無限上綱到哪裡去
看到你的舉例
我發覺我好像在浪費時間..顛倒是非
