改大聲管的人的心態就是很喜歡引起別人注意…當大家聽到那吵雜的聲音很不削很不悅很不爽很賭爛但又不經意的轉頭過去看他們時就達到可以滿足牠們那可悲的心態的目地…因為牠們會覺得這就是別人在對牠行注目禮…不管別人在不削還是在怎麼的唾棄牠們都會很可悲的以為那是一種很光榮的事……
好像沒人想回答這個問題耶,01真的變質了...=.=不要說這個問題會不會引起筆戰,正面的解決疑惑..很難嗎沒人叫你們預測會不會筆戰阿...預測到了很厲害嗎...搞不懂=.="-------------------------------------------------------------會吵的管大部分都是直通管,那"需要"改直通管的情況(指的事需要不是想要)1.排氣量很大(可以看看許多大排氣量超跑,常常有雙管甚至4管的出現)2.期盼有高轉速時的通暢(高轉速時排氣量大增,這時候直通管可以給你較好的效能)但不是直通就是好處,沒有適當的回壓反而會使起步跟加速需掉所以市售速可達常常有些達人會說 排氣管還是原廠的好用(原廠缸)那汽車的話...本人沒什麼接觸過所以不方便回答我以親身經歷的經驗來說,直通的VIRAGE跟IMPREZA在高速時的加速跟原廠管真的有點差距以上是本人經驗,而不是所謂的推崇或是講好話大概就醬吧
改管可以變更扭力馬力輸出的區域提前或者延後,2行程改管效用比較大(膨脹室,不是後面那小小節的消音尾段)4行程則沒有那麼明顯既然是改裝管,為了排氣順暢內部隔版不會設計的相當複雜隔版少 聲音"通常""通常"都會很大