我知道你是要去拍車牌,只是也要注意安全啊!!首先我認為客運跟馬3相對位置,在右後方,可以非常明顯的看到馬3要切中線!為何不等等呢?硬要搶呢?還不是仗著車大而已,這樣的國道職業駕駛只是個爛字罷了!mpv2236 wrote:謝謝指教當初po就知...(恕刪)
心得:1. 左(內)快右(外)慢,超車一律由左(內)側,開慢靠右(外)側,是有道理的 (在台灣,慢車:笑罵由人,好駕駛我自為之;快車:哪裡快走哪裡,通通都是超車道)2. 變換車道,隔兩線的車道都要注意到(轉頭轉到脖子扭到...)
wessley wrote:上次情況也完全一樣....(恕刪) 兩個Case其實是有差別的,方向燈打的時間跟切車道時機有差,馬3打方向燈跟遊覽車切車道幾乎是同時,你的狀況是CRV比你還早打燈,而且他是在等Accord超過才切車道,你打方向燈跟切車道隔不到兩秒,(這跟方向燈打了就切有什麼差別?)但你們是幾乎同時切車道的,這時是你右後車要負比較多注意的責任。
chuenjia wrote:很好笑的是..馬3換到中線半天,一台車也沒有超過,然後又換回內線...換到中線是換爽的? 依我平時開車所看到的也認為許多車輛變換車道的頻率實在太高了 在這個案例我看不清楚馬3的方向燈何時閃燈於是客運先搶先贏, 馬3就輸了若是同時切的話內線馬3贏理想情況這路段雖然車輛密集擁擠如果大家都能把車速提高, 跟上前車不要落隊在後面跟的車輛也不要心浮氣躁, 頻繁切車道因為許多車子超車不加速, 甚至距離不夠造成後面剎車於是一堆車子也要跟著剎車, 惡性循環乖乖等他過了2次山洞安坑路段就是柳暗花明又一村了
mpv2236 wrote:謝謝指教當初po就知...(恕刪) 拍馬3車牌那就不需要考慮其他人的用路安全了嗎?追得到就追追不到就算了(又不是發生事故,馬3落跑)用這種方式去追車你的行為又跟你說的馬3差別到哪去