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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

7/28 下午(65快速道道路)搞不懂為何就這樣打起來了~@_@

jojoyaro

483分

11樓

個人積分：483分

文章編號：51365073

這裡我常走,基本上若在高架上,靠右行駛禮讓從閘道正加速進來的車輛最妥當
不然發生事故,真是浪費很多人的時間..

RMFISH2

89分

12樓

個人積分：89分

文章編號：51366572

我覺得台灣人開車火氣真的很大，
動不動就逼車攔車上演街頭快打！
到底是哪裡出了問題？

smax155

7287分

13樓

個人積分：7287分

文章編號：51368861

有啦...他說他騎ktr , 應該是17的吧

我覺得ktr跟大型重機 , 最主要的差異是扭力的問題

碰到水的阻力比較沒感覺 , 而ktr一下就會減速很多 (尤其是他說他都慢速)

反正這些用打字是想像不出來的 , 有騎過才會知道差多少......

3分

14樓

個人積分：3分

文章編號：51368984

忘了我是誰 wrote:
目前的快速公路(如台...(恕刪)

KTR的輪胎只有10吋啊！？裝的上去嗎？
120寬的後胎是不如大重的啦，所以我也不敢說騎乘路感會差多少。
至於重機駕照，我實在不想去讓駕訓班再賺這一筆，沒有人覺得考大重駕照一定要去駕訓班累積時數是不合理的嗎？
不知有誰說過每個男人心中都有重機夢，我的ZZR一直都只在夢裡，現在連還有沒有生產都不知道了。

如果說不會打滑就不會打滑吧，我不管在高速公路還是一般道路，遇到機車時還是會多讓著點的，尤其是下雨天。因為我自己最清楚下雨天騎車的辛苦。

街口

185分

15樓

個人積分：185分

文章編號：51371785

wessley wrote:
老實說

到底是誰設計閘道由左邊上來的阿.....

只要主幹道打死不讓

車禍只會多不會少

每次上這種閘道都抖的要命....

路權無限大話題發酵造成的後果

我座我朋友的車, 他就曾經故意把上閘道的車子逼到差點撞牆

再來笑笑地跟我說主線道的路權最大 . . . 挖鼻孔

挖鼻孔

1241分

16樓

個人積分：1241分

文章編號：51373414

法國仔 wrote:
如題:時間1分鐘時，...(恕刪)

可惡不支援手機平臺
看不到

1583分

17樓

個人積分：1583分

文章編號：51376870

如果小貨車駕駛遭到轎車駕駛攻擊的時候，為了閃避往前開或是往後開，害轎車駕駛斷了腿或是送了命，不知道會不會被判刑....

以進化史來看，膝蓋是不著地的，可為何1450總是跪著說話？

roward

6242分

18樓

個人積分：6242分

文章編號：51380013

iijima_ai wrote:
如果小貨車駕駛遭到轎...(恕刪)

在台灣應該會
然後吃上殺人未遂
前幾天美國一個父親把性侵他小孩的一個男生打到整個臉變豬頭
連警察都說做的好
在台灣呢?
我看這父親又會被反告了

台灣的法律不是為了正義而存在~而是為了存在而存在

211分

19樓

個人積分：211分

文章編號：51384262

若不管兩車之前有沒有糾紛

我個人是非常厭惡上匝道或上交流道時, 大家守規距準備匯入主線道時

有後車由後方超車的(尤其是... 跨越雙白線由後超車)

1583分

20樓

個人積分：1583分

文章編號：51384780

在更早之前，美國有一位父親，開車載著妻子與孩子，在路上遇到機車族挑釁，機車族對他展開攻擊(打玻璃)。這位父親就加速逃離現場，過程中輾過一位騎士。
我相信不管是在美國或是台灣，這位騎士一定會提告，但是重點在於法官會如何審判

以進化史來看，膝蓋是不著地的，可為何1450總是跪著說話？

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