小小包 wrote:在台灣開車不違規.我...(恕刪) 您舉的例子跟您被開罰的狀況是兩回事,因為您在高速公路上的違規也有可能是”爭道”,也就是不太想讓,最後要讓時又不想急剎,只好跨越雙白線。當然也有可能您真的被逼車了,但一般來說除非很極端的人,否則看到被嚇到的駕駛違規,不會有人故意檢舉,就算有,國道警察那邊也不會過。
你自已也說是引道要進主幹道想必是自已車速過快後,被人插進來後,煞不住而跨越雙白線後,也嚇到檢舉你的人吧我不信如果你在限速內從引道入主幹時,有保持安全距離的話,會有什麼機會跨越雙白線硬要說我們檢舉達人的錯,三寶的錯,別人的錯,也想想自已開車的方式吧我們檢舉也會看情況,有時隧道發生車禍,也是很多車都雙白線切換車道你覺得我們會檢舉嗎?不要千錯萬錯都是別人的錯會開車,就會違規,那不代表不能檢舉別人我開車也會違規,也歡迎開在我後面的車子檢舉我而不是被人檢舉違規,只會在那喊我們檢舉的人有啥資格檢舉
推樓主的想法,我也常會檢舉違規,但如果是像樓主是在情急之下跨線的,畢竟危急時很難做出正確安全的判斷(且安全不見得合法),我不會檢舉。但如果是被插隊之後,爭一口氣跨線超車,那就不一定囉~~~(我不是在說樓主喔)-----------------------------------------------------------------我常檢舉,但我也很討厭"正義魔人",違規必舉發的想法。看看馬總統/好市長,常常說依法行政結果被人賭爛到甚麼程度
小小包 wrote:在台灣開車不違規.我相信是很難做到的...(恕刪) 其實不難,他們檢舉的大多數是變換車道沒打燈,跨越禁止變換車道線,闖紅燈,越線,紅燈右轉,這不難作到吧?至於違規停車,不願意停遠點再走回來,就是用罰單換方便,如此而已.
每次尖峰下高速公路大家都乖乖排隊走走停停就是少數幾台車比較高級用硬插隊的每分鐘不知賺幾萬的就你時間寶貴別人都是屎前面大大說的好很簡單啊要快就用三千來換很公平吧現在忽然發現下五股這種車有變少的趨勢應該是很多車拿過用三千買的快速通行證(便宜啦,人家桃園機場VIP通關要六千耶)至於那種橫衝直撞不要命像瞌了藥的小貨車一天拿個一張等於做義工被這些車訓練成下交流道不只要看前方有沒有塞車也要注意右方有沒有走路肩飛過來的現在還要看接近槽化線左邊有沒有臨時擠進來的真累