貢丸5230 wrote:
就是怎麼樣都不讓出超...(恕刪)
看也知道他在玩你
他明明比中線快
但你一切到他後面 慢慢跟近沒保持安全距離時
他就故意放油門了
後來你從中線要超過他時
他又故意加速超前...
半斤八兩
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Mirage-Ulysses wrote:
但你並不是要擋他而開...(恕刪)
我不是來筆戰的
我也真的沒有惡意去檔他前面
我切出中線後就開了SPORT模式灌由門而去
至於您所提出的那些爆胎或煞車的問題
小弟我開車不是一天兩天
而是已經開過10幾多年頭快20年了
以小弟我三不五時就愛小飆個車的人來說
您大可放心的來程坐看看小弟的車
以8年車來說車況我一直保持在新車狀況
要上路習慣每天都巡視一次胎壓胎紋機油量
上高速公路前一定會在平面道路上試煞車
ABS跟ESP.EBD.TCS確定沒問題才會上
今天是放慢了車速才知道
為什麼那麼多人要抱怨被檔在超車道而無法超車是什麼樣的心情
還有超過他的車後
我的車速一直在15格直到遇到下一波車陣來說
我算龜嗎 ?
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貢丸5230 wrote:
我不是來筆戰的我也真...(恕刪)
大大 你只懂其一 卻不懂其二！
原來說了那麼久大大還不懂你的問題出在何處？
有一派內線道魔人
所主張的 非但龜車不應該進內車道之外
一旦超完車 就必須立刻回到中線道！ <=== 你就是沒做到這一點
所以‧‧‧這樣的動作 跟 所謂的龜車，其實在這一派人眼中 是沒什麼差異點的！
當然，你會提到說要是後面有車子來了，你就會主動讓開！ <=== 這是沒用滴！ 因為只要你行駛在內線車道，就是錯誤的動作！ 這線道就是超完車，就必須要回到中線道！
可能你剛從國外回來吧？所以不太瞭解內線道的真正意涵！ <===這派人會這樣認為！
我只是用這一派人的觀點來與你說明！
至於我自己 龜車也罷 高速佔用內線道也罷， 我最希望的是我周圍都不要有任何車流，免得被周圍的車流所害！
簡單地說就是整條高速公路後方100公里沒任何車輛，你也不能開在內線道！！！
一超車完 就必須馬上回到中線道！
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貢丸5230 wrote:
那麼我真的要跟我老婆...(恕刪)
1.小朋友若還小 就一定要使用安全座椅
2.交通最終目地所求就是己方安全到達地點，及不要有任何事故。當然也不要害到別人有事故，常有很多這類的影片！
3.有最安全的駕駛模式就用最安全的模式，不需要游移在各車道，有時被擋住，就稍微放緩一點自身速度，安全距離也要做出來，視當下情況去判斷何為最安全的模式！
4.游移到慢車道有時候會比較危險(己方速度快 慢車道車輛速度慢的狀況下)！也有不少影片可以看。整部車飛起來的也有！
5.大大就想著戶頭裡面有兩三千萬還待花，理論上應該就會用比較安全的模式到達最終目的地！用比較高超技巧駕駛理論上風險比較大，到時沒時間可以花存款，也是很痛苦之事！
https://www.youtube.com/watch?v=DJDERnr7SQc
370Z 安全配備應該跟大大車子的差不多。 一定的速度+游移=出事的風險提高！
https://www.youtube.com/watch?v=YI-S4kvbcso
這類的也是！ 其實我是覺得這類的 就是處無期徒刑(永不得假釋)，或是死刑。也不用罰他們錢啦，反正他們很有錢！
https://www.youtube.com/watch?v=CD8ul_-05Ts
白車也是採取游移開法，自己沒事卻害得人家翻成那樣‧‧‧
倘若內線道的車輛幾乎都到的法定上限或寬限值上限‧‧‧白車就在後面稍微等一下 在有機會的地方再超車‧‧‧不是對整體的車流安全更有保障？
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