boneman wrote:暴衝始祖是VOLVO...(恕刪) 上網一查,不少人說VOLVO暴衝事件都是羅生門,調查到後面的結果都指向跟車主的不良習慣比較有關係,而且車款是很早期的960....這次民權大橋事件雖然是TOYOTA,但我相信跟車主本身的問題比較有關,只是沒有後續報導,也不清楚究竟調查得怎樣了.....
假設是暴衝好了, 不知道車主是否還醒著???從影片上看來, 機車騎士根本不知道後面有車子過來, 汽車駕駛連警示喇叭都沒按.乾脆說剎車踏板變硬了, 所以踩不下去. 喇叭又按不響.因此不只暴衝, 連電路系統都故障, 車廠罪狀多一條.
如果真的是爆衝,車主應該按喇叭示警,而且可以很明顯看出車速和撞到後車主很明顯就想跑,不然在最先被撞的時候車子已經有停止的跡象了,只是在第二個被撞倒壓過後,車主有點猶豫,最後才停到路邊如果常走民權大橋的,可以觀察一下,很多車在要下橋的時候,並沒有特別減速,真的是很危險