從馬路三寶看台灣社會交通亂象 ----- "遵守交通規則"有這麼難嗎? WHY?

因為原本應該要是法理情的台灣現在就變成情理法

濃濃的"人情味"造就了不少人的壞習慣 (ex:關說、倚老賣老

個人認為適度的提高罰則及提撥一部份罰金作為檢舉的獎勵金,只要成立民眾跟警方都可以拿,但是每個月有一定限度

相信這樣可以大幅降低違規率

當然有些人會說這樣會有職業檢舉人或者檢舉魔人出現

但是當大家擔心檢舉魔人有無在身邊的時候理當會守法

前提是要完全拒絕關說及恐龍法官大幅減少
怎麼還有這種文
matias wrote:
「馬路三寶」 - 這...(恕刪)

shotia wrote:
怎麼還有這種文...(恕刪)


請問大大的回文中"這種文"的涵義是??? 煩請明示......大丈夫有話直說無妨,無須扭扭捏捏..........

小弟只是道出在台灣親眼所見的一切,一方面也是感嘆台灣能期許自我成長,
世界地圖上鼻屎般大的台灣要跟別的國家競爭已經不容易了,
千萬不能再故步自封了!
追不上日本、新加坡也就算了! 連南韓、大陸都已經超越我們了! 真不知道台灣的未來在哪裡???

matias wrote:
請問大大的回文中"這...(恕刪)


想這些幹什麼?自身做好就好了,我以前也是看到違規的就檢舉報警處理

,結果警察只是勸導,他們也不敢開罰怕被民眾罵,怕被關說有的沒有的

說來說去都是民眾水準造成的,這個世界就是物競天擇,如果被淘汰

是無法躲避的洪流,台灣人民自己就要為自己來負責,是他們自己要淘汰自己的

,別人進步快自己沒進步甚至退步,這樣的台灣如果不被淘汰掉才是沒有天理
汽機車駕照改為滿二十歲成年才能考
交通就能改善不少

gbc168 wrote:
汽機車駕照改為滿二十...(恕刪)

無照只會更多,除非無照可以有刑責及加強取締在加出事故的話視為公共危險這樣

且考照難度有加深的困難性

gbc168 wrote:
汽機車駕照改為滿二十歲成年才能考
交通就能改善不少

考照難度比照先進國家比較實在

gbc168 wrote:
汽機車駕照改為滿二十歲成年才能考
交通就能改善不少


發生事故時~~

跟有無駕照及違規無關~~

看誰受傷大~~

另一方死硬~~

結束~~

e20000 wrote:
想這些幹什麼?自身做...(恕刪)


要是全台灣人都像您這麼明理就好了! 小弟也不用在此憂國憂民了.........
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