傍晚開車為何有的駕駛就只開小燈??


白大悟 wrote:
網路上消遣T牌的很多...(恕刪)


數據呢?
不然也是淪為鍵盤手!
~~砍掉後~~就能重練??
有些情況
開小燈是正常的

比如說
巷子裡會車
開大燈非常刺眼
會正確使用燈光有幾個
不打方向燈只要路燈夠也是不開大燈
白大悟 wrote:
網路上消遣T牌的很多...(恕刪)


不能這樣子說,打翻一船人
Toyota在台灣銷售量高,自然能見度高!相對比例就會高
這跟駕駛有關。跟車無關係
煞車+雙閃黃燈 意思是告訴後方駕駛 我正用力踩煞車 我可能急停
一般市售大眾化車種 輕踩煞車與重踹煞車 基本上 煞車燈就是亮 沒什麼差別 等後方駕駛發現前車快速減速 再多加煞車力道 已經少好幾公尺緩衝 若後面連續幾部車都一樣反應
理論上 5部車左右的後車 就很有可能撞上來 因為 緩充空間已被前幾部車用掉了
跑高速公路的時數夠多 就會發現這種燈號規則啦
15樓分析極是,在高速公路若遇緊急剎車我必也按下故障燈,若有常在高速公路夜間開長途車都會有這樣經驗,就是到最後因眼睛持續被前方車後燈影響而判別力降低,所以當緊急剎車時這個故障燈就特別顯眼好用,另外因遇豪大雨或大濃霧時開故障燈也同樣有這提醒功能,只是要注意當預備變換車道時得先關掉故障燈。

阿胖3106阿胖 wrote:
煞車+雙閃黃燈 意思...(恕刪)

目前有些車種的設計,重踩煞車時便會同時閃雙黃燈,以達警示的目的。
至少我知道的colt plus就有。
不需要自己按啦!

我要練刀背 wrote:
目前有些車種的設計,...(恕刪)


你是看不懂樓上的發言?
他就說有些車沒這種設計才要自己按故障燈!
~~砍掉後~~就能重練??
還好一堆人連晚上都不開燈,有些車連晝行燈都沒有一樣不開

後來我真的搞懂了又是車神連儀表板都從來不需要看的.所以他不知道他有沒有開大燈而且平時是區也很亮所以他們只覺得業監儀表板燈怎麼那麼亮

像這種人現在很多也升職業車類其實很危險.因為這樣根本珠到再開甚麼車
像尤其職業車的好車幾乎都是超跑.不論是VOLOV550 ,540 500 還是SCANIA K430以上或是為來可能進口的R730等等

敗多方向盤就能夠制車速加速減速定速和自己開自己停了,開到半路還可以跑去吃便當看報紙但是錢提是一表保藥會看全中文介面要會按.不然打個電話就撞車了別說半路上邊開邊看報紙了.
大多數車的自發光儀表,常常會造成駕駛未開大燈而不自知
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