Damien.P wrote:上週某天 非假日到宜蘭玩下午從礁溪上交流道在隧道前1公里就塞住定點不動進入隧道後至少聽五次廣播叫大家開快點因為所有車輛間距皆在10台車以上哪可能不塞.(恕刪) 這間距也保留得太多了吧 !!國道會塞車, 龜速車太多也是主因.
chrimpeg wrote:早上聽警廣新聞時,有聽到要檢討雪隧50公尺安全車距的話題...(恕刪) Damien.P wrote:上週某天 非假日到宜.所有車輛間距皆在10台車以上..(恕刪) 10台車長度大約40多公尺(一台車大約4公尺多),依規定是間距不足,所以,怎樣都有開紅單的理由!
Damien.P wrote:進入隧道後至少聽五次廣播叫大家開快點因為所有車輛間距皆在10台車以上哪可能不塞 所以叫大家開快點沒錯呀,沒叫大家貼近一點,前面有龜速車檔道,後面的車貼再緊密,也不會超過龜車的車速。
上週日去宜蘭,本來11點多要從羅東上國五北上回來,結果還在塞車,當下決定去礁溪泡個湯再走,一點多進國五,想說走內線進雪隧比較快,結果一進雪隧就被前方的三台龜車擋住了,一路上時速70~80在開,連外線的客運都比我快很多...
我是覺得一些駕駛人開車觀念真的要改變一下假如是慢車的話,就請開在外側車道開車要跟上車流的速度,維持最高速限,注意安全常常在高速公路上遇到,一些超安全駕駛人前方兩三百公尺無車,依舊故我悠遊行駛中內側車道他們難道不知道,他們的行為常常造成後面車子塞車嗎?
一個小路人 wrote:警察就是在等你加速以後就準備拍未保持車距這張罰單了官字兩個口就是這樣保持車距說你太慢 妨礙車流開快一點就說你未保持車距 逼車 危險駕駛...(恕刪) 如果你連保持安全車距+維持行車速度都做不到建議你別上路