就是不能放任龜車在超車道雖然無法檢舉,但是我覺得大燈跟喇叭還是有用的為什麼呢,因為根據我這幾年的實驗,我覺得一定會有效果的因為我只要遇到龜車行駛在超車道,一定會大燈加喇叭(這是法規給予我的權利,不用炮)如果只有我一個人做的話,當然效果有限,因為他可能不太鳥你,甚至他根本不知你為何閃他但是如果每個被他擋住的人都去閃他叭他,我不相信他不會有知覺大家不敢閃不敢叭有很大的原因是因為看了新聞覺得會被打但是如果會被打,我早就不知被打趴幾次了所以如果大家遇到龜車,給點大燈和叭一聲,我相信龜車肯定為了不想被閃和被叭而離開超車道大家就是一直放任龜車,所以龜車才覺得反正我開在超車道又沒人趕
namo7788 wrote:內線維持最高速限外線超速150以上所以內線是龜車? 超車道,超完回原道,很難?應該真的很難,一堆人都說「我都開最高速限了」不能在內線嗎?龜的定義有兩種:1.慢2.守最高速限是不慢,但守在內線死不換道又是何事呢?
Tong_lulu wrote:在台灣高速公路上常發現幾件趣事1.超車道的車比外線道慢2.雙B常常在超車道逼車Toyota(前幾天一天就看到3,4次了)大家也常看到嗎XD還是只是我的錯覺~ 沒錯但你還有一點沒說:3.雙B把神T逼走後換自己龜在超車道
duke501 wrote:很多TOYOTA都...(恕刪) 說真的,我會以為你是偽裝車...現在遠遠看到黑色踢那、凱美瑞,我都會自動降速,等經過旁邊看到車側沒字才敢繼續加速曾經在中線被偽裝車從後逼車,被拐騙加到158KM/H然後收罰單...(心中只有e04)
鴨哥這句話相當正義跟符合社會現狀啊一堆人開車在內線閃燈加按喇叭要前車閃開,結果前車回中線後自己還是在內車道狂飆,殊不知也成為龜車一族就是有太多這種車抱持著,"內線我最大,比我慢的都滾"的心態中線無車可超的情況下,就請回中線...這觀念我看100人不到三分之一的人懂黃色小鸭 wrote:沒錯但你還有一點沒...(恕刪)