承德橋右轉敦煌路車道設計(附20160216車禍影片)

是設計不良,
但跟這件車禍無關聯。

內側車道右轉、內側車道右轉、內側車道右轉。

在哪都會車禍!!
會說設計不良的大概都忘了機慢車這類交通工具,

而且這類交通工具都常都被迫於行駛於外側車道這種事實.

習慣不遵守交通規則的駕駛. 不管是什麼路口都會出事的.


影片中違規右轉以及跨車道違規右轉是事實,我想這需要所有人一起遵守,必要時也有需要警方執法才有辦法嚇阻了

附上影片是想說比較清楚知道這路口狀況,

覺得除了警方花費人力於該處執法之外,應該也有什麼方式可以讓違規車比較不易這樣影響到機車騎士,改善這路口機慢車行的安全

例如像台北承德監理所前方,有機慢車專用號誌,雖然在該處騎機車等紅燈也是滿讓人害怕。
(汽車經過車速都很不慢...有時候還貼很近)
乖乖地排隊,不要跨越2線道還有騎慢一點不就沒事了!但好像不可能。
在台灣就是有人不守規矩就是有人不耐久候,就是有人喜歡超速!就因法令寬鬆人民無知行車道德欠缺,所以導致在台灣開車騎車處處危機四伏!不是不打方向燈要不就是任意變化車道,開車歡喜就好隨便亂開亂騎。
但最恐怖的就是面對這些瘋子,竟然要遵守規矩的無辜民眾跟他一起陪葬!給你掛一條應注意而未注意還有過失致死,這些恐怖法規放眼全球舉世無雙!所以這部分怎解都無用,因為瘋子及無道德駕駛最大,而法律就是保護他們疼惜他們。
所以台灣的乖乖駕駛若沒傷沒死,政府就叫你就乖乖賠錢或上法院了事壓根也不會挺你無罪要求賠償!

有走過這個路口就知道

下橋路口的指示燈有4個

汽車內側直行車道指示燈,汽車外側右轉車道指示燈,最外側機車道指示燈,以及橋下直行跟右轉的汽車機車指示燈

再加上旁邊就是明倫高中跟已搬離的兒童樂園

若是第一次來這個路口一定會錯亂

頭上一堆指示燈到底要看哪一個.......



好恐怖的奪命路口,小黃固然很G8,但是行車預防別人來撞也是挺重要的觀念,有經驗的駕駛或騎士應該要瞭解這路口會有很多車輛會違規(沒有在責難機車的意思)
一切都是禁行機車害的, 政府堅持禁行機車!

這裡改過很多次了....笨政府!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
承德路監理站那邊也是, 綠燈時要一堆摩托車停在那邊等, 我們就祈禱上帝不要發生保齡球全倒事件!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

米咖 wrote:
承德路監理站那邊也...(恕刪)

這個路口之前的規劃也像跟承德橋一樣.
綠燈時內側汽車道禁止右轉.但也是一堆汽車違規.
我就是在這被小黃撞過.
後來大概是太多車禍才改成現況.
michael3132 wrote:
騎車經過承德敦煌路...(恕刪)


雖然規劃有點差

但不是本次事故的主因.....

明明就直行車道違規右轉

另外下橋右轉應該要有專用號誌

我看半天才看懂...
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
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