有沒有一進隧道莫名其妙就要放慢的八卦

唯一一次是隧道外忘記是大逆光還是陽光過強,進隧道前隧道內完全是黑的根本不知道路況!
當下放慢速度覺得根本就像是在賭命一樣進入隧道口,因為只要是任何物體擋在路上一定是撞上的!
好險當下隧道內沒車才深覺撿回一命!
除此之外,還有一些怪現象

從交流道引道進入高速公路主線都會有一段虛線車道
印象中,那叫做加速道,讓車子在引道的時速約40~60加速至90~100後再匯入高速公路主線車流
避免主線車流因為交流道引道匯入的車速不夠快需要大幅度減速,造成行車危險
但不少人在加速道都還沒有把自己的車速跟上主線車速
就急急忙忙切進主線道,超級危險...

還有,前方車輛開車速度在速限內,但看到警車還要踩剎車減速......是有這麼心虛嗎
那進出隧道都減速的咧....即使都沒車也一樣

放油門慢慢滑那種的還好

就是有那種進出隧道都要踩煞車急減速的...


還有就是看到測速器狂踩煞車的那種...

限速100,開80走外側還跟前車拉超遠就算了,看到測速器還要減速到接近60...

wentback wrote:
讓我們想快或想慢一點的人都可以選擇一下,才不用每次進隧道都要賭一把,哈哈哈


真的是這樣,進隧道前要看好前車,然後決定要不要排他後面
有時候運氣不好,只能認命跟著龜,運氣在更不好一點,同時會遇到後車閃燈伺候

vincent12 wrote:
可能壓迫感吧 ? 外頭很空曠 , 一進隧道 , 變的很狹小 , 所以自動減速.... ...(恕刪)


我也覺得多數人是這個原因.....
要慢可以阿 不要走外線 至少讓當初選外線的人可以順暢通行吧
湖口下大坡後會塞車才是個奇觀好嗎....
有沒有下坡要減速的八卦 ??

每天就從湖口休息站開始塞 到快竹北交流道就開始順 中間沒任何事故 前面也沒塞車..
每天都不知道是在塞甚麼心酸的

DeLighted wrote:
上班的路線的緣故每...(恕刪)



空間壓迫感

每個人都會有

差在感受度不同

隧道裡只要一台慢

同車道後面就會一群慢

這問題無解
對於種種不明原因所造成的堵塞問題,遇上了.....
你只好告訴自己這裏是人人有路權個個沒道德的鬼島,
超也超不過時,只好乖乖去後面排隊,切勿意氣用事。
那你應該走雪隧看看


多虧了政府安全政策

到隧道口就開始塞車

每部車慢得跟什麼依樣

結果在裡面大改只能開到60-70 最快

重點還是平日下午喔...


本來不知道為什麼會這樣 大家為什麼拉這麼遠的距離

後來才知道原來沒有隔50m 就會被罰3000....

難怪大家寧願塞車....
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