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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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國道常塞~ 一人一力

286分

11樓

個人積分：286分

文章編號：59421578

日本不是全境都實施有車位才可以買車
真的很喜歡無限上綱...
不要聽某市長或是聽某人說就覺得日本全境都是一樣
拜託去個幾天就覺得自己很了解日本
多做功課吧...
以前去日本工作高速公路有時會塞
但不會像台灣一樣塞到整個懶趴火
一直插隊一直插隊甚至衝到交流道口才要硬擠
互不相讓的情況下不是擦撞就是卡在那邊一次耗掉兩個車道的車流

排隊一樣會塞車但...不會更加惡化

dinnerxp wrote:
買車需提出車位租約...(恕刪)

看到小賢子

712分

12樓

看到小賢子

個人積分：712分

文章編號：59421825

更改牌照稅，
不論汽車，機車都一樣，
每1cc課稅10元。
既可增加政府稅收，又可能適度的有以價制量的微調效果。

t3629655

30分

13樓

個人積分：30分

文章編號：59431588

違規就吊銷駕照就可以達到了
一定可以減少 2/3的車輛上路

155分

14樓

個人積分：155分

文章編號：59431779

肥仔貓 wrote:
就沒有車位的人，愛...(恕刪)

意思就是有錢人才可以開車囉！
真是夠自私的。

如果這樣執行，那麼應該對擁有汽車的人每年收取相當新車車價25%的牌照稅，
超高額的燃料税，並對停車位收取相當於車位價格25%的車位稅，
因為國家的道路全是為了這些人開發，並非為了全民福祉，
因此國家必須收取極高額的費用才划算

155分

15樓

個人積分：155分

文章編號：59431823

看到小賢子 wrote:
更改牌照稅，不論汽...(恕刪)

收取高額燃料税才有用，燃料稅還必須隨油徵收。

問題是燃料稅隨油徵收已經談了二十年，前幾年兩黨立委高調同意立法隨油徵收，
結果呢？
一樣是沒討論，沒列入議程。

3684分

16樓

個人積分：3684分

文章編號：59432542

eagleeagle wrote:
意思就是有錢人才可以...(恕刪)

買個車位叫有錢人，不懂你的邏輯，沒車位你是要停哪，別跟我說隨便停這種違規的事

25分

17樓

個人積分：25分

文章編號：59508930

真的老了，我看成＂國道常塞，一人一刀＂

是要拼輸贏還是怎樣...

28分

18樓

個人積分：28分

文章編號：59509113

gogoid wrote:
乾脆實施，內線低於最...(恕刪)

這我同意
常常開到一個路段速度突然減很慢
慢慢開了很久發現前方根本沒甚麼事故
就一堆路隊長在帶路整個火都要上來

yur0228

1683分

19樓

個人積分：1683分

文章編號：59509464

再忍耐20年應該可以改善

因為現在少子化+年輕人買不起新車

20年後經過自然淘汰，人口減少=開車的族群也減少

有可能比較不塞，以上是個人沒有科學根據的想法

614分

20樓

個人積分：614分

文章編號：59509714

再過20年應該是汽車駕駛高齡化...
龜車到處跑...煞車停不住...起步慢半拍...停車看心情...

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