THOMAS-WANG wrote:
上N檔拉手煞車似乎沒辦法完全停住...(恕刪)

這問題重點應該是要問手煞是怎麼拉的~
有用點力嗎?是輕放腳煞嗎?

哥停斜坡都沒這麼容易滑動了說~
確定這樣是對的嗎?

我的方法:
踩剎車→入N檔→拉手煞車→放剎車→入P檔→熄火


dknygucci86 wrote:
我停車是先入N檔→熄火→入P檔→拉手煞車...參考囉
simon.chang wrote:
確定這樣是對的嗎?...(恕刪)


重點是在N檔並拉起手煞車時,車不會動,再入P檔
非常同意,記得拉起手煞車後要先放腳煞車,確定車不再滑動再入P檔。


nacestudio wrote:
重點是在N檔並拉起手煞車時,車不會動,再入P檔
D檔踩腳煞 拉手煞車 放腳煞 排P檔 熄火
= = 如果是這種流程,那就直接入P檔了啊... 是否搞錯了?
dknygucci86 wrote:
我停車是先入N檔→熄火→入P檔→拉手煞車...參考囉
歡迎使用 FON_IS_FUN 連線囉~~
手剎車是可以調整的 它就跟機車 腳踏車一樣

車子用久了 手剎車會愈來愈不靈
開去給車廠保養一下
師父會敲下一堆生鏽的鐵屑

接下來手剎車會變的非常緊非常有力
根本不用P也停的住

只是幾年後又要再調整一下 直到換掉為止
THOMAS-WANG wrote:
請教各位~~~小弟...(恕刪)

有大卡車駕照與開車20年車齡的我

給你個人拙見,我自排車停車都是腳踩著煞車入P檔後手煞車拉起.熄火後下車關門。

這樣的做法加定時更換變速箱油,里程數開20萬變速箱還是頭好壯壯。
有些車子沒入P檔,無法熄火
會入不了P檔
個人目前遇到是Yaris (Smart key)
我的Fit倒是可以N檔熄火。
再入P檔。

不過,個人還是建議
不論是斜坡停車
還是平地停車

還是

腳煞N檔→手煞→放開腳煞確認車子不會移動→再入P檔 熄火

主要是確認是由手煞車去止住車子滾動
減少P檔,變速箱中的鐵勾損耗。

THOMAS-WANG wrote:
請教各位~~~小弟...(恕刪)

車上或車庫放輪擋塊,停好下車後立刻擋在比較低的輪子後面,避免車往後面滑,然後去車廠記得請技師調整手煞車,弄緊一點即可。
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