Wick wrote:
台灣的馬路工程要養...(恕刪)


您.........
那個厚度的狀態是崩塌下底層泥土剛好斷裂顯現出底土(好像很厚)的樣子,其實不是那回事.
你把圖片放大看就會知道,而且瀝青厚度也大約才10cm左右而已.






yanyu_911 wrote:
那個厚度的狀態是崩...(恕刪)

既然日本、台灣的柏油都只有10cm,
為什麼日本的馬路幾乎是光滑的表面?
而台灣不管再怎麼鋪,都是月球表面?

Kang-Wei Tzou wrote:
而台灣不管再怎麼鋪,都是月球表面?...(恕刪)


因為加了太多的回收柏油,回收柏油不耐衝擊,很快就碎裂~
因為吃錢的人多...投入工程的錢少...
evolution-XII wrote:
您...........(恕刪)

Latios_JP wrote:
翻攝自聯結車 大貨車...(恕刪)

基材就30-40公分+泊油50公分
難怪它們的都可以用幾十年才修
臺灣若要求這樣,怎有公家機關敢挖
?
勁揚丫德哥
台灣的品質也可以做到這樣其實沒問題,只是層層剝削下~還有柏油可以舖,其實要偷笑了~

其實去看黑金,這部國片就知道了 
Latios_JP wrote:
翻攝自聯結車 大貨車...(恕刪)

真的很想知道台日的道路施工品質
是差在哪個環節
做事精神還是預算
雖然可能有回扣或弊端
但在無確切證據下我實在不願這樣想
有人在相關部門工作過嗎
我是有看過日本鋪路的,好像會鋪好幾層,會看狀況而定
且日本也有道路巡邏車,如果道路有坑洞損壞之類的話立即修補!且還有舉報專線民眾可以通報相關單位,通常早上通報下午就會來修!
效率真的是很快又很高!
webreg wrote:
真的很想知道台日的...(恕刪)

Kang-Wei Tzou wrote:
既然日本、台灣的柏油都只有10cm,
為什麼日本的馬路幾乎是光滑的表面?
而台灣不管再怎麼鋪,都是月球表面?)

機場跑道台灣都可以舖...一個小馬路怎麼可能鋪不出來.
癥結在哪應該不用累贅吧!



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