jemery_lin wrote:充其量你就是怕麻煩...(恕刪) 當然是怕麻煩呀平凡人最大的資產就是時間把時間花在修車做功課養車等不覺得浪費人生嗎有些人對自己的爸爸媽媽恐怕都沒這麼好了何況是車而且就算能請司機也沒了隱私我不習慣有外人在生活中我就只想當個人群中的隱形人我爽就低調的好好爽無須炫耀車帥沒用車主肚子不凸頭髮還在更重要而在台灣開一台韓國車還真的挺有用的
Akicha wrote:等到你當上市櫃公司...(恕刪) 不會吧...這真的有這麼難?說真的人類發明的各種機器就電腦和車子最煩了依個是要不斷的更新軟硬體還要安裝驅動程式或更新韌體等另一個則是就算沒壞還得定時跑一趟原廠保養如果壞了更是麻煩家裡的冰箱就沒這個問體你家的冰箱會用到一半提醒你要下載什麼韌體嗎冰箱會一定時間後要你去保養嗎它永遠就在那裡可靠 好用且忠實而且還不用打蠟多好啊Akicha wrote:等到你當上市櫃公司...(恕刪) Akicha wrote:等到你當上市櫃公司...(恕刪)
完全符合您的要求的,目前台灣市場上的車款應該沒有,但是考慮耐操的話,Daihatsu Terios 可以考慮看看,頂配在90萬以下,配有加力箱、中央差速器,比數百萬的 全地形系統 還耐操好用。不過嚴格來說,Daihatsu Terios 算是半台 TOYOTA ,因為 Daihatsu 是 TOYOTA 控股的公司,Terios 是 TOYOTA RUSH 的孿生車。
q911043 wrote:腳踏車的扭力來自於...(恕刪) 但是...我七年不到就開了21萬公里耶腳的扭力再強這麼個操法要吃多少香蕉才行呀?我算了一下光是鞋子和腳踏車輪胎的磨損就非常可觀了還不包括昂貴的食物燃料費
jwinmyn1 wrote:我的SANTAFE...(恕刪) 以你的需求(操不壞,又不想花時間保養)當然是租賃車呀~~~保養還會拿代步車跟你換(他開去保養,你開代步車繼續上路)撞到也會有代步車多花點錢而已,沒事兒沒事兒
jwinmyn1 wrote:我的SANTAFE...(恕刪) 您的需求買這台就對了1.保養周期愈長愈好2.絕對不能壞掉甚至顧車3.耐操...就算虐待它也要使命必達4.好養...車就是沒生命的東西,不需要我浪費太多生命照顧它以上您的需求全不吻合,而且不用特別去考照。真的好養午動桃,公司的4台都開幾十萬了屁也沒修過(耗材一定免不了),決對耐操你要是能開壞算你本事,上刀山下油鍋都能陪你,而且除了比你噸位大的車以外什麼狗屁進口車都沒你硬,而且空間寬廣別說什麼7人坐9人坐直接9人躺都行。想車震都OK,戰到天昏地暗車也穩穩的。給您參考。PS:想買便宜一點的可以考慮監達,只是品質有差一些。