上國道不是只有紅牌重機?怎麼連黃牌都可上?

兩個輪子的重機
不論性能再好 車價再高
你少了2個輪子 技術再好也沒用
會摔就是會摔
一旦重機自摔 從後面摔入我車底
造成財損和人員傷亡
算誰的
我哪能預防你從後面來自殺式攻擊
還要跑法院的話 真是倒楣
再著 一旦重機在國道發生事故 (當然汽車一旦發生事故也一樣會塞車)
尤其是假日 處理時產生得塞車更是全民夢魘
最終還是因為會亂鑽的機車難以預防
這是我最怕的
我車子 定速沒ACC一旦定在最高速行駛
重機從2旁竄入而重機又低於我定速的速度或重機無預警突然煞車
汽車追撞重機 勢必難以避免

台灣守法的交通用路人可能居大部分
但部分極度不守法跟行車躁鬱症的那些不定時炸彈
如何解 如何限制他們
我不贊成重機上國道
但是政府應該降重機的稅金
免得產生不公平
有待台灣人都養成守法的觀念時
再來討論重機上國道
高速公路&快速道路成立的要件就是大運量跟節省時間。重機雖然只一二人,傷亡也一二人(只要有交通事故國道就停頓一下),如果重機都能上國道就影響到運量和流量.國道在假日有時也會實施高乘載管制,航空製造業遠程客機也趨向製造大容量客機如A380,我反對重機上國道是會影響國道流量&流速,建議政府另闢重機專用快速道路。

我也覺得國道重機不該上

原因是我無法想像一堆重機在大貨車旁邊蛇行亂竄

然後各種爭道的 超車的 道路封閉的問題


而且在100KM的速度只要一個雷殘

大概就被後面的車輾過去了



就算開放應該要限制紅牌走路肩跟外車道

限速定個80先測試


一步一步來

畢竟是肉包鐵
看來現階段大重還是不上國道的好~~~以部份4輪駕駛的開車習慣品德.......今天好好騎路上還要小心這些部份的4輪不定時炸彈,喝酒能開車嗎?開車不知道保持安全距離嗎?這簡單道理部份4輪駕駛不知道?
就算開放我也不上~~~因為部份4輪眼紅及路怒,開車行為.....讓國道充滿危機~~~~~
有些人很喜歡說4輪的怎樣,為什麼重機就不能怎樣...
不過就是交通工具,幹嘛一定要把自己定位為兩輪,難道你將來都不會開4輪,
重機畢竟是小眾的交通工具,要國道路權就開車或搭車不就有路權了....
看到什麼窮百姓就看不下去了
窮開的起車?
根本莫名其妙的言論
現在隨便一台新車都多少錢你要不要先去查看看?
別講的好像重機都是身家很好的人在騎的似的
我就有個朋友只想買重機而不願意買車的
因為他說光在都市要找汽車車位
還有稅金根本就比重機麻煩多了
他很有錢嗎?沒有欸!
他沒家人而且自己跟女友在外面租房子生活
貸款買了部重機當兩人出遊的工具

拜託別再有那種買重機的全都是有錢人的觀念了


ysl63lv wrote:
兩個輪子的重機
不論性能再好 車價再高
你少了2個輪子 技術再好也沒用
會摔就是會摔
一旦重機自摔 從後面摔入車底
造成財損和人員傷亡
算誰的
哪能預防你從後面來自殺式攻擊
還要跑法院的話 真是倒楣
再著 一旦重機在國道發生事故 (當然汽車一旦發生事故也一樣會塞車)
尤其是假日 處理時產生得塞車更是全民夢魘
最終還是因為會亂鑽的機車難以預防
這是我最怕的
車子 定速沒ACC一旦定在最高速行駛
重機從2旁竄入而重機又低於定速的速度或重機無預警突然煞車
汽車追撞重機 勢必難以避免

台灣守法的交通用路人可能居大部分
但部分極度不守法跟行車躁鬱症的那些不定時炸彈
如何解 如何限制他們
不贊成重機上國道
但是政府應該降重機的稅金
免得產生不公平
有待台灣人都養成守法的觀念時
再來討論重機上國道

大翔黑熊 wrote:
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收不收到的ETC費用是重點嗎?
那是徐老問方面的問題而已,
一般民眾有必要去考量重機吃不吃的到ETC嗎?

重機給人的感覺的確很不好就是了,
速克達大羊就比較好,
我剛好住在139,
幾乎晚上都會有重機飆過去很吵,
尤其是假日晚上10點過後。
重點在路權,至於上不上自有考量
只要是重機, 就有權上國道, 因為我爽
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