bafatal wrote:我並不是要臨停,只是第一次沒轉過,準備倒車喬角度,在看後方有沒有來車時,就發現警車一直靠過來。如果這樣被算臨停的話,真冤枉。另外保險的部份是有保強制險和第三責任險,原本想說老車就沒再保車體險,這次事件後會再來研究一下這部份。謝謝提醒 公務車都有保險,只要沒有人受傷,其實對方也不用出面,交由保險公司處理即可.
黃網線可迴轉,且你是在主線上,警車從派出所倒車,等同支線出來要讓主線,倒車視線不良,更要慢,且需注意,是警車撞你,不是你撞警車,表示警車應注意未注意,且無鳴警笛,且根據行車記錄器,號誌似為閃燈,但你是主線黃網迴轉未過,再次迴轉時就被撞了,記住你是被撞,且當晚雨天視線不良,該警顯然公務返所,欲再次外出執勤,未於所內迴轉,車頭朝外再開出,顯有疏忽。且你是車頭已過所方門口,若是警車已倒出門口,則理讓警車。大概五五,也可能警7你3,也有其他的可能建議先修,再協調。被撞有時也無奈,只能先等。
聽你這麼說,你應該還不知道自己的"肇事責任"在哪裡!!!你認為自己的車靜止不動,是警車來撞你的,所以警車要負全責,對嗎??~~~ 交通法規- 網狀線是要保持路口淨空的 ~~~警車如果主張,依照交通法規網狀線上不應該有靜止車輛,所以,他倒車時,只注意右方來車。今天,會發生碰撞是因為 你的車違規停在網狀線上所造成的。怎麼辦呢??你應該一次迴轉到位,或者,選擇其他方式迴轉,而不應該.....不應該.....不應該.....停在網狀線上。就像籃球比賽,到底是 撞人犯規 還是 阻擋犯規??兄弟,你不會完全都 毫無肇責的。
1.員警不必跟樓主老婆說對不起2.執勤公務的意外,會有一些簽呈報告流程,一定會比較慢3.個人以為,雙方都有肇責(五五、三七、七三)4.只有保第三人責任險,是敗筆。無車體險,互賠估算困難,無法全部交由保險公司處理。