車體設計主被動安全本來就是全面都是輔助。就像前一陣子賓士S350一車四人只是撞了就死了四個。Altis或喜美翻了幾圈人沒事!主被動安全都是 「輔助」坐在最強安全配備的車不代表你撞不死。開一台連ABS都沒有的車一輩子活的好好的一堆。很多人開超跑很快就撞了,很多富二代或是偷開家裡雙B然後都危險駕駛撞死。你知道為什麼?因為自以為開了安全的車,就能亂呸。開一台沒什麼安全配備的車一輩子可能都沒什麼事因為他都很安全地開
abcchen wrote:難怪有01神人篤定說板金厚度跟安全無關...到現在還記得很清楚,果然神人是對的~~..(恕刪) 跟幾個重要部份的應力點比較有關...所以賽車一律強制加裝防滾籠, 而非增加板金厚度