國道警察說:這樣不算插隊

我也不知道插隊的定義是什麼
又不是雙黃線也有打方向燈
前後車的空間也夠

最重要的就是插隊的定義要先訂出來才有辦法判斷何種情況是插隊

QQ哥 wrote:
我也不知道插隊的定...(恕刪)


我個人覺得阻擋到原車道後方車輛就算插隊,
很多事故都是這樣發生的,
如果我後面是一台載重的大型貨車,
這種狀況他根本無法煞停,
到時候就會變成連環車禍
防衛性駕駛先做吧~安全第一
這種要檢舉成功,很難。。。很難。。。
不算
鯊魚冰棒 wrote:
地點:國道六號 接 ...(恕刪)
行車注意前方路況,被追撞就是後方沒保持安全車距
國七隊最近也越來越沒擔當了,8月中檢舉兩件利用國六出口加速車道超車,因為塞車所以主線車道駛入加速車道,到加速車道盡頭再開回主線車道竟然不算違規。
看完影片直覺不算, 結案。
QQ哥 wrote:
我也不知道插隊的定...(恕刪)

我也覺得不算插隊.. 但很明顯技術不是很好..

我是覺得你可以想一下,用別的方式舉發..

插隊.. 是被插的人的感覺吧... 被插的人不覺得被插... 你是被擋然後說她插隊...


這樣你懂嗎 ? 有點像搶劫, 然後你告強姦.. 當然檢舉不成呀..
"前面那台車已經讓我從100公里降到剩40"----> 匝道前本就會整群車速降,而且這才兩線道而已, 要開100等有狀況才減速,只是陷自己於危險與負面情緒裡
人民的素養還是很低賤的(人家的安全距離都拿來超車插隊).應該是看到閘道告示牌就應該要變換到外線了.不是出口前的閘到線才在插隊.影響主線車流.個人開車出非是忘記.不然一定提早開在要下的閘道前1公里或是500公尺就在外線了
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!