台灣的路面補丁,品質真的太可怕

台灣人的尿性就是如此
從上到下都貪汙....
因為鋪太好.耐久他們會沒頭路.就這樣

臺灣人的"搶"."便宜行事".在路上隨處可見
低價承包 施工品質差 加上驗收隨便 造成的結果 然後下次編列預算再重複一次 惡性循環 台灣鋪路工法差外國十萬八千里 基礎沒做好 使用年限當然短 政府應該要好好監督才是
是我一定也覺得超幹的
大大板金還好吧? 打1991有下文嗎
想當年去日本看到馬路平成那樣真的嚇到 想說台灣到底在幹嘛

上不完的課 wrote:


一些路面的補丁,真的像射後不理一樣,隨便補補壓壓就閃人。
...(恕刪)


我看過最爛的是, 車開到洞前方停下來
工人下車, 用剷子剷起一匙石塊+柏油的物體
倒進洞裡, 在上面跳一跳踩一踩
上車開走...
前後不到一分鐘
台灣的路怎麼可能會好
不重視自己工作品質的人,確實讓人看不起。
不是工程單位的問題

收多少錢做多少事

你給我魯肉飯的錢總不能叫我端牛排出來吧

我相信以台灣工程技術要鋪平絕不是問題

問題在於成本

但我看地方單位修路的錢也不少阿


為什麼1000萬工程的錢發下來到工程單位只有500萬

誰在中間剝削? 我想大家心知肚明

不要怪鋪路的工人

拿多少錢做多少事 這個很合理的

台灣路面會爛不是沒原因的

1. 新路鋪完,撐不到一個月...又開始挖東挖西(完全沒在規劃)。
2. 一天到晚挖就算了,補的路面,永遠沒辦法補平(日本就可以補很平),完全是簡單了事。
3. 政府單位沒用心監督,原則上挖路面應該都有申請,都睜一隻眼閉一隻眼。
大家都忽略的

鋪設品質一回事,還有很多偷偷開挖,回填亂填

但是對路面影響最大的就是地下共通管道

你知道無形中造成多少浪費,無形中荷包的錢就飛了,有多少隱藏成本藏在裡面

呼籲地下共通管道(下水道)列為最優先全國重大建設

1. 每次埋設管線施工都得重複開挖路面
2. 挖久了路面如同補破布一樣,政府就得整條路花錢從新鋪路
3. 管路常被另外一家公司挖斷,造成通信、電力中斷、噴水等
4. 線路管路有異常時不易檢修,又得開挖。
5. 以上每次開挖、修路,造成無法做生意、粉塵、塞車、等狀況。
6. 路面不平造成的車損、生命安全、國賠等問題
7. 新建案的成本增加,每一個民生系統都得挖一次,一整個重劃區挖到爛。(水、電、瓦斯、電信、汙水)
8. 看看其他大城市,一個城市的擴張地下與地上同步發展。
9. 其他開放補充
Sagrado
因為做不好, 所以生意才會好. 大家都很有默契, 心照不宣.
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