永康交流道南下往市區,下交流道分叉路選擇

不過標示好像要增加「左轉專用」才成立專用道....之前好像有看過其他人發文有說到專用道的解釋

浮月果子狸 wrote:
不過標示好像要增加...(恕刪)

地上的左轉箭頭還不夠?
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
我也不知道...執法單位的標準真的很奇怪...其實就一個禁止右轉的警示牌就可以了...不知道為什麼不放...真的有VIP車道的感覺
地上只有畫左轉箭頭
法律沒有規定只能左轉90度
左轉270度也是左轉
只要能轉得過去
警察也拿駕駛人沒轍
上次在汐止我是迴轉車,就差點被紅線的右轉車撞到,那邊是禁止右轉的好不好.
很多人都這樣啊,甚至於在交流道上不排隊就往前開看空隙就給他插進去,排隊的是白癡嘛!還是他比較兇,反正他又不痛,如果是開戰車的話我就給他撞上去,他違規發生車禍,我又不用負責,戰車頂多補個漆又不用金油和烤漆,每次看到那種自以為聰明的開車法都想要給他撞上去
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