frogghoul wrote:別說日本,我之前去...(恕刪) 說到這個 有一次去沖繩 設定好店家NAVI 走過去的時候 因為一個失誤(地圖看不習慣 晚轉了一個路口)結果NAVI很屌 從50公尺變成3公里多...因為店家在對向 不能迴轉 若要照規矩必須先直走 然後繞一大圈回來到正向車道我當然沒那麼笨 也沒違規 找了我這車道的賣場停車場 走點路過去台灣人? 必定在不能U轉(迴轉)的路口直接迴轉呵呵 水準跟阿六也差不多嘛XD
wessley wrote:這問題你可去問小薛...(恕刪) 小薛是不知道當時已經可以換照了而且日本考試真的很嚴機車考照剎車時不能只用2根或3根手指,一定要4根全部去勾剩下的左看右看就更不用講了英國也是超級嚴限速50的路你只能+-3公里左右不然就判你影響車流下次再來同樣也是靠北貴
不只日本、美國歐洲國家也一樣汽機車駕照都超難考只要你不是主幹道,路口一律要完全煞停,就算是機車也一樣!(部分國家甚至連小朋友騎單車也要考!)機車族喜歡同車道超車、剪線搶快、插隊等,在那邊歐洲一樣也看不到!鑽車縫?除非車流是完全靜止,而且是直線(轉彎車道有塞車?我只看到機車群都乖乖排在汽車後面,路肩都是空的!)而且只要車流有在動,就不會出現
小弟也有一張日本駕照,前後花多久時間我忘了...(因為工作關係斷斷續續的)大概花了台幣10萬元左右吧(公司pay)自認技術算不錯,在台灣開了10幾年的車沒什擦撞過,到了日本考照,不是把自己當作新手在開車,是把自己當作智障在開車(可能誇大了點)標準的SOP一步也別想省略...連"打方向盤的手勢"主考官也會扣分...那時聽說駕訓班也有很多黑暗面,要知道不是很好過的東西,就會有很多人透過"特殊管道"...
站在沒紅綠燈的路口,汽機車是會完全停下來等的台北可能機率一半一半南部就別想了日本遇到支道,或是停止符號一定會完全停下來再走台灣,算了吧,機車看都不看直接巷口殺出來日本計程車,下車時,是由司機開門的另外為什麼Uber在日本很難推因為計程車司機素質太高,根本不怕私家車來搶還有高速公路....說不完啦!台灣喔等下輩子也不會看到
yayajj wrote:所以台灣考照很簡單...(恕刪) 交通部南訓全場場地規劃也是近似日本考照路線然後劃分ABCD路線隨抽測考然後全程監督路考大概全台9成民眾不會過不是辦不到(有場地、有教官、監考官)而是看大家的教育風氣如何從小改變