請問一下,,誰的肇事責任較高???


dz6810 wrote:
毫無疑問是右方車負...(恕刪)


1主張圓環,右車先進圓環,左車後進圓環

2不主張圓環,右車從綠燈前10公尺就一路中線到擦撞點,左車由左線,切中線,再切右線直接右轉進隧道

3右車直行,過綠燈後無變換車道,右車(攝影車)是原道車,左車(被攝影車)是變換車道車

4右車從綠燈前10公尺切入中線因:1避開左邊路口障礙物及本車A柱視線死角;2空出左邊路口可能突然衝出,或闖紅燈機車,汽車之緩衝空間

5北安路為三線道,過紅綠燈後變成四線道,往左大直2線道,往右士林2線道,右車過綠燈後一直維持同一線道

6左車右轉,應依道路交通安全規則102條一之四:右轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入外側車道、右轉車道或慢車道,駛至路口後再
行右轉。但由慢車道右轉彎時應於距交岔路口三十至六十公尺處,換入慢車道。

7擦撞後,左車停在往士林隧道入口方向,右車仍停在原車道偏右(因受左車擦撞偏離)佔用一線道,但仍不影響後續行車進入隧道,且往士林之2線道,依錄影畫面可同時並列三台車寬綽綽綽綽有餘,可見左車偏離其正常右轉行車方向多遠

8錄影第5秒,10秒, 15秒,路面共出現9個"慢"字,,左車完全無視慢字,竟在最後一組慢字後兩秒由左線加速切入中線,再切入右線同時右轉

9錄影第15秒,右車直行方向仍為綠燈,若左車主張早已繞行圓環,主張圓環內側車道優先路權,則至少須等4秒後(錄影第19秒後),該路口始變綠燈,但錄影第17~18秒即已擦撞,除非左車闖紅燈,否則不可能先於右車進入圓環
感覺就是走錯路,急切要轉出去,沒注意後方車輛,已經幾乎快要到最外側車道,然後要轉出去左邊,過頭出去隧道再迴轉就好了,在隧道口突然變換車道真的很危險。
s133724 wrote:
請問一下,誰的肇事...(恕刪)

目前沒看到左車的影片,只能單從樓主影片來看。
樓主應該負肇事責任一半。
該道路內線應該是給左轉車使用,
而左車走內車道又直行,且又應注意而未注意。
樓主的車在中間車道,到了路口轉彎處才想切入該路口(樓主車頭微微轉向左邊,會擦撞,可能樓主左車頭已經超出行車線了,但車頭有沒有超出這部份要看左車的行車記錄器才能確定)。
我的看法,樓主恐怕沒有打左轉方向燈示意,或是到了路口才打方向燈,導致後車可能沒看到樓主燈號,也沒注意前車動態,因而造成擦撞。



建議樓主,不要到了路口才臨時想轉彎。


s133724 wrote:
1主張圓環,右車先...(恕刪)


你還真會凹,
但事後在網路上說再多,
也不能改變已發生的事實.

何不等判別書出來,
再貼上來讓網友們了解,
交通專家的看法又是如何.
兩台車都一樣啦

最討厭這種不依照車道線行駛

左車內側車道卻不左轉

樓主中間直行車道卻想左轉

樓主還左右飄來飄去任意變換車道

我認為樓主錯大一點

64 分, 樓主 6, 左車 4
個人認為雙方都有錯,但樓主在中線算直行車,對方變換車道應該肇責較高。
s133724 wrote:
按這裡在新視窗中開啟...(恕刪)


感覺拍攝車開車很隨性,整條馬路都是他的。

任意變換車道,也未打方向燈(沒方向燈的聲音),會擦撞是意料中的事。也就是人謂的三寶行逕啊!
我要練刀背 wrote:
未打方向燈(沒方向燈的聲音)...(恕刪)

並不是所有車打方向燈都很大聲,我的車打方向燈聲音就小到連後座都聽不到。
養樂多殺手 wrote:
並不是所有車打方向燈...(恕刪)

但是這種會在三車道間漂移的車輛,會打方向燈?我是不相信!

s133724 wrote:
請問一下,誰的肇事...(恕刪)



5:5波吧!
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
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