在台灣，為什麼在一般道路上也一堆SUV？實用嗎？

365分

11樓

個人積分：365分

文章編號：4763686

我再提供一個SUV的好處: 百貨公司有專屬停車位!!

很多百貨公司都採用機械車位, 我們這麼龐大的身軀很難擠得下!

所以我就遇過有百貨公司會預留一些大型車平面停車位給我們這些貴客

就算都沒位置他也會找一個不擋路的路邊給我們停!

這也算一個意料之外的優點吧!

wanchg

112分

12樓

wanchg

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文章編號：4763985

台灣不管你走到哪裡都一樣
今天舖明天挖已經是習以為常見怪不怪的事了
也難怪現在路上SUV滿街跑

2008-01-24 10:24 #12

sammy98

63分

13樓

sammy98

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文章編號：4764017

andesign wrote:
3.輪胎大適合台灣的爛路...^^

這句就推了

在台九及台十一線上(民間俗稱:花東高速公路)

我在台九線上都可以撞到15公分高的木枕，難怪住這邊的人很多都買SUV或純4X4吉普車

撞到之後修很大呀

我就是對於看到很多單親小孩的遭遇，很不削那些父母親的人

2008-01-24 10:27 #13

javakaka

516分

14樓

javakaka

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文章編號：4764727

台灣車價貴，收入算普普

大多數家庭只能養得起一台車...
這種情況當然就是選最通用的車囉。

2008-01-24 11:15 #14

p8825252tw

1分

15樓

p8825252tw

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文章編號：4764847

好處一.在外交上促進我們和中東國家的實質邦誼

好處二.充實國庫收入

好處三.讓中油和台朔的員工免於沒有加薪的恐懼

好處四.降低路上車流的速度,促進交通安全

好處五.多到說不完啦.............

2008-01-24 11:24 #15

rice7361

3323分

16樓

rice7361

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文章編號：4764928

這個問題不需要只針對台灣
記的沒錯的話
SUV是從美國流行到台灣的
甚至還流行LSUV
可是和美國比起來
台灣山地還比較多

2008-01-24 11:30 #16

t0076918

188分

17樓

t0076918

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文章編號：4765488

sammy98 wrote:
這句就推了在台九及台...(恕刪)

我開SUV六年了

我也推~~~

台灣的道路品質真的@#$%^&*(

以前開K9看到坑洞或過高圓孔蓋

都要東閃西閃的,現在不需要東閃西

閃,且更不會影響到其他用路者....

空間大...視野佳....且車長也不過一部

1.6~1.8轎車的長度,比起一般2.0房車

短多了又好停車....

2008-01-24 12:10 #17

david670609

5分

18樓

david670609

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文章編號：4765702

不過我開車蠻討厭開在SUV後面的
那感覺跟開在貨車或是公車後面一樣
會擋住行車視線
而且特別是碰到女生開或是開車很龜速的人
阿勒那就是擋住一整條路線
要超車很不方便

2008-01-24 12:29 #18

Enix

86分

19樓

Enix

個人積分：86分

文章編號：4765849

SUV無法取代VAN或是MPV的大空間
更不是介於一般轎車間的折衷選擇
因為台灣是賣方主導下的市場
SUV選擇多自然就賣得多~
現在的消費者希望能一車多用途
其實Wagon就能滿足大多數人
在歐美這類車跟掀背車市占率更高
台灣車廠一直以來不注重這類車型
看看吧...XC70就是好例子
這類型車有好的也是會賣
等廠商注意到提供更多選擇
市場自然就會轉向的...

Enix is ...?!

2008-01-24 12:41 #19

asaburu

0分

20樓

asaburu

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文章編號：4766101

回歸市場,需求決定供給,至於是什麼樣的需求則因人而異了.

別再說什麼因為台灣的路粉爛,所以開SUV車;那普遍大眾所駕駛的轎房車,怎麼沒聽到常被敲底盤.

其實因為人都是自私的,只想要讓自己的生活更好.

看看那些原因:

車高車大視野好,比較有安全感 > 說穿了也帶給別人壓迫感,擋了別人的視線.

空間大東西載的多,乘坐更舒適 > 如開版大所說,MPV/VAN空間不是更大.

所穿了,多多少少都有些炫耀心理,總覺得可以高人一等,俯眼看世界...

至於能源的消耗及對環境的破壞,想來一般人是不會計較那麼多的.

SUV實不實用還是要回歸到自己的需求,有需要就買用不上就看看囉...

2008-01-24 13:04 #20

在台灣，為什麼在一般道路上也一堆SUV？實用嗎？

小惡魔新聞台

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在台灣，為什麼在一般道路上也一堆SUV？實用嗎？

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