還要犧牲多少無辜的小生命,才能喚醒父母對安全汽座的重視?

感覺是座椅和底座分離了,是使用方法不當還是座椅沒扣好在底座,就不知了,不過3歲還座這種應該是不合了吧
網路上行車記錄器車禍大概就是以下幾類
1. 左右轉車輛沒有提前打方向燈,說轉就轉
2. 未駛入最內外側車道,由道路中線直接左右轉
3. 闖紅燈
4. 轉彎車未禮讓直行車或未遵守左號誌左轉
5. 閃紅黃燈路口未減速

政府大概只要針對以上幾項開始強力取締,就可以少掉一大半車禍,
再加上兒童安全座椅和後座乘客繫安全帶被動式的安全措施,
應可避免悲劇不斷發生
bibliophlist_32 wrote:
因為扣不上
同個年紀的弟弟已經坐成長型的座椅。
姐姐卻還坐嬰幼兒的座椅。怎麼可能坐得下?




不是 "" 扣不上吧??

是安全座椅沒有扣上安全帶.

簡單說.

就是安全座椅只是單純地放在汽車後座上.

才會在發生撞擊時.

連人帶椅甩出車外.

又遭到自家車輾過.




中原一點紅 wrote:
ISOFIX 很重要
ISOFIX 很重要
ISOFIX 很重要
因為很重要,所以說三遍
只是,許多小車如果後排同時放兩個ISOFIX,中間應該無法乘坐第三人


完全同意阿~~~
車商把ISOFIX偷掉真的是很糟糕....
ISOFIX兒童安全座椅與一般安全帶式安全座椅的比較。 https://youtu.be/Nc3hGnARwSU
台灣人太不重視小孩的座車安全這一部分,其實最笨也最有效的方法就是嚴刑峻法

kevin_mailbox wrote:
ISOFIX兒童安...(恕刪)

很棒的分享
不過影片好像有點年紀了,撞擊測試裡的車子看來好像都沒有預縮式安全帶?
現在滿多歐系車都有配了
Lesson 1:學會放棄
我記得...台灣政府好像沒有開放isofix的汽車座椅引進??
政府到底哪根筋有問題啊?我們想買isofix的安全座椅還要透過代購是哪招??
說實在
我感覺各位十分重視小孩
但一般台灣人(包括事件中那父母)
有多重視小孩呢
這可能是汽車安全以前的問題了
sonicswj wrote:
安全座椅未繫帶 女...(恕刪)

有沒有可能放寬法規讓需要的人合法改裝成配備固定式兒童座椅?
或是汽車製造商直接提供可模組化座椅,方便隨時依需要更換?
市售兒童安全座椅用外掛的根本不可能比的上固定在底盤的椅子穩固,
連新聞採訪兒童座椅銷售員,也說只會測前後(還說車不會蛇行!!??)
意思大概就是側撞是不管的吧?

上面那個ISOFIX座椅應該都不便宜吧?

另外不知道賽車四點式安全帶縮小版對兒童會不會比較好?

另外無照駕駛還未掛車牌應該嚴懲,除了應負的法律責任外應終身不得取得駕照!
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