你想當醫師律師會計師不但要先去學習然後要取得執照這不是最基本的嗎?你要當鄭捷當王景玉先去找把刀然後再找人來砍這不也是最基本的嗎?為何遇到UBER就都轉彎了呢?計程車駕駛道德太爛計程車不繳稅還有優惠都不代表UBER取得合法的正當性
我從來就質疑 我從電視網路任何媒介所得到的資訊,我請各位m01網友發會你們獨立思考的功力,uber真的只是單純像媒體說的,不繳稅,不合格,調皮討蛋,沒有營業登記嗎?如果你說台灣記者是白癡 那就不要給我看新聞,你認為uber親自出來發個記者會說的事情真的? 不要當我是笨蛋,我知道這事情沒這麼單純,一個銅板不會響,兩邊都有問題,各位m01網友不要再發言,這樣會很像笨蛋,根本就不是我們想的這麼單純,多少人的利益衝突,多少的既得利益,多少的黑幫介入,你如果完全相信新聞,就是被蒙在鼓裡了。沒這麼簡單各位支持的你只要表達你支持的立場反對的你只要表達你反對的理由任意評論常常顯得很傻
george731007 wrote:uber真的只是單純像媒體說的,不繳稅,不合格,調皮討蛋,沒有營業登記嗎?...(恕刪) 就目前公開的資訊是這樣1.營業登記的部分是以網路業的非運輸業登記很簡單的對比是如果我用垃圾清運業登記然後銷售食品給你你覺得這樣對嗎?2.不繳稅的部分司機跟小黃一樣似乎都沒有所得稅的問題(或極少)這部分請其他朋友補充公司部分像台灣大這些合法經營車隊只能跟一般的公司行號老闆試著在不易察覺的角落去偷稅而UBER則是境外交易所以宇博的收入成謎理論上公司可以永遠賠錢經營----------------------------------這兩點都是致命傷跟媒體與網路謠言無關
Uber改變了小黃原本一成不變,不願意進步、創新、以及提升服務品質的問題政府要打掉違法是沒錯,但是也得先輔導原本的小黃去取代,不能因為立委被登報吐草就火速立法吧?現行小黃沒有評分制(呼叫小黃雖有評分,但沒有強制司機停業的機制)、也不知道是否每位司機都要有良民證才能上路,有的可能連責任險都沒保,營業稅真有比照法令繳的又有多少?加入車隊對小黃來說更沒什麼強制性,被投訴、出包,頂多拆機。拆完該司機可能進另一個車隊,或是改自營,所以他們也不會怕!