堤頂下交流道被開單.....無言...........受害著請私訊車牌及紅單號碼給我



超賤的檢舉魔人, 明明自己違規插隊, 還牽拖別人, 怎麼自己不先開一張.
看別人不順眼, 是自己修為不夠
為何你不把你的行車記錄器影片也寄去反檢舉那個魔人?

順便把那台插隊的 CRV 一起檢舉

誰怕誰
檢舉日在2/15
我3/21才收到
影像紀錄早就被蓋掉

剛看了google
路肩結束要切回來跟舊宗路的車擠?
只能開路肩下去
不然就停在路肩鐘點等切回去
應該也說不過去
跟開放路肩初衷牴觸

單子填了
等警察回電話在跟他討論一下

謝謝板上幾位的提醒
後續有撤單在跟大家報告


ntihs wrote:
檢舉日在2/15我3...(恕刪)

那裡常走很能體會...
車多是原因之一,但更大一部份是下舊宗路的車一堆自以為聰明,先走路肩接下堤頂的這邊,最後再插隊回去下舊宗路。
那裡不往後放寬路肩行駛的點,或加強執法,大概就是得提防這種刻意插隊+刻意擋住下堤頂的,等別人繞過他才又檢舉別人的...
雖然沒有走過這條路,但從古歌街景來看樓主的車不是已經

通過路肩通行終點很久了嗎?這樣被開走路肩的罰單不冤枉吧?

遇到這種為了插隊卡住後面的車輛,個人是不會冒險走路肩啦,

我可能會按喇叭按到對方硬往前插隊或者是下車吧。
檢舉車都沒動,他如果是要下右側早就走了,所以有(故意之行為).

尖峰時這裡舊宗一向並排插隊 應該開插隊單
能解問題的是只要把槽化線在加長雙白線舊宗及提頂南港方向分道
加長雙白線就很難不壓雙白線插隊 舊宗就不會擋住提頂松山方向車道

這樣能解舊宗並排插隊擋住提頂松山方向車道 也就換樓主撿舉壓雙白線插隊



當作運氣不好
布施消災解厄
畢竟大家都照遊戲規則
開雙黃燈開路肩跟停紅線打開引擎蓋邏輯一致嗎?

ntihs wrote:
其他網友的發的疑問成真
路肩開放-誰插隊??

大大您引這篇明顯與您被開單的狀況不符喔!

這篇是討論路肩與主車道二者合併的問題,二者均合法,該如何走?

您被開單是車道被人阻擋,只好走不確定是否違規的路肩下去,剛好又遇到一個○○××

就我個人觀點,您的走法沒啥問題,只是運氣不佳。

檢舉魔人也沒問題,那是他的個人行為,是否違規判定不在他,只是很讓人...

真的有問題的是員警,未依現場行車狀況判定,死守法條不知變通...

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