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關於三缸引擎的疑惑?

Pink Floyd

3286分

11樓

Pink Floyd

個人積分：3286分

文章編號：63820563

機油量純粹看曲軸/油底殼等設計,跟幾缸沒有太大關係!

我跟我同事同排量同V6設計的引擎,車身尺寸重量馬力都差不多,他的機油量是8瓶,我的4.2,但我都加4瓶而已...保養週期有些差別,一樣的機油他用到一萬五兩萬再換,我一萬就得換了,機油循環量只有一半,很難跟他一樣撐到一萬五!

跑長途也跟幾缸沒有太大關係,就看車廠設計跟保養...台灣頭跑到尾也就四五百公里最多,三缸沒問題啦!就算單缸也都可以!

三缸車幾十年前台灣就有上市過了(大發祥瑞/銀翼)

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

ucccuuu

997分

12樓

ucccuuu

個人積分：997分

文章編號：70016796

我想換新車 wrote:
目前有幾家汽車推出...(恕刪)

實際試開就知道了
目前開14 fiesta 1.0T
怠速時在車外聽，會感覺像柴油車
但是進車內，隔音非常好，很安靜
三缸的引擎通常曲軸和一些零配件會重新設計，在車內感覺跟四缸一樣

之前有車評表示這台順順開到160沒問題
小排量渦輪強項在爬山
之前半年每週都跑司馬庫斯
這台上山超級輕快省油
排到手動模式轉速約2500
就可以輕鬆上去了，比na輕鬆
上台是focus 1.8

賓士新的A系列也是三缸

關於三缸引擎的疑惑?

小惡魔新聞台

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