EthanTs wrote:喔,看錯。 那是黃...(恕刪) 這位先生.................那個路口有兩個綠燈 左轉燈跟直行燈變黃燈的是 左轉燈直行燈一直是綠燈 綠燈 發生車禍前 發生車禍時 發生車禍後直行燈都是綠燈 綠燈 綠燈視力不好 就該去配眼鏡再上路 比較安全.........還有 綠燈不會直接變紅燈吧........
沒有闖紅燈啊閃燈是左轉燈號的直行還是綠燈沒錯後面影片有對象車道開始行走的影片機車騎士違規左轉沒待轉影片複製好+警察局報案有保險就通知保險公司放寬心不過小心機車太多機車左右轉不打燈寧願慢一點也別碰吃三寶飯
EthanTs wrote:抱歉,我在國外。 ...(恕刪) 台灣車流量大 號誌燈特多有的還分 慢車道 快車道 下閘道專用燈上面用中文寫 我常常想 外國人怎麼看得懂???=========回到這個CASE在 1:38 時 右邊有一個 方格表示 機車 不能直接左轉要先到格子裡待轉也就是 先直行 再左轉所以 機車錯比較多如果她有兩段式左轉 就不會發生車禍了就算這路段不需要兩段式左轉她也應該先騎到最內側 再轉.......
littlesnow wrote:一般除非有用分隔島...(恕刪) 這真的不是理由,絕對應該分開,號誌就是應該清清楚楚,讓不管新手老手都能一目了然,減少誤判可能到最低, 減少傷亡。政治人物不思這途,只會辦活動,搞煙火。回到這個CASE在 1:38 時 右邊有一個 方格表示 機車 不能直接左轉要先到格子裡待轉也就是 先直行 再左轉所以 機車錯比較多如果她有兩段式左轉 就不會發生車禍了就算這路段不需要兩段式左轉她也應該先騎到最內側 再轉....... You are right.
感謝各位前輩的指教,雖然多數人認為對方責任較重,我到現在還是心有餘悸。不論責任歸屬如何,我都會記住這次的教訓。我另外想請問,下午時警察只在現場簡單做個紀錄,我沒有交付影片,當時也搞不清楚狀況,想請問是否有必要再到警局一趟,把紀錄器的影片交出作紀錄呢?