diablo0769 wrote:就算下雨,國道速限一樣是100-110不敢開快就開省道比較安全啊! 就算是下雨天,是的,國道速限沒有改變。但為何多數人自動降速?煞車力減弱、視線變差,反應時程拉長,這不是危險性增高了嗎?版主,習慣開快車,沒人有意見。但下雨天,晚上,還是乖一點較好。
t3629655 wrote:---------...(恕刪) 道路交通管理處罰條例第 43 條汽車駕駛人,駕駛汽車有下列情形之一者,處新臺幣六千元以上二萬四千元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛:一、在道路上蛇行,或以其他危險方式駕車。蛇行沒有違法?我這樣算蛇行?那請問我該如何改進(切換車道)?難怪我遇到很多在內線死不切出來的(旁邊無車情況)
樓主變換車道有讓別人減速嗎?有些人不變換車道也能讓人減速呢http://www.hpb.gov.tw/files/80-1000-1590,c1.php?Lang=zh-tw變換車道危險?但是要進內側車道起碼要切兩次沒超車還往內切這.......?
ab11216 wrote:原來內側在右邊我一...(恕刪) 爭議點太多,若單看你的行車記錄器好像內車車道有錯,少了速度很難判定可是我也看到你切入別人與前車的安全車距裡,甚至才剛過大車車頭就切過去!(五)小心超車1. 如欲超越前車,於變換車道加速至安全距離後,再顯示方向燈,駛回原行車道。(千萬不要以為車頭過車身就過了)2. 前行車輛的速度,已達到該路段之最高速限時,請勿超車。3. 以當時的行車速度,估計所需之超車時間及距離,在安全無虞之原則下,才可超車。4. 駕駛人要有「能不超車,就不超車」的安全邊際觀念,千萬不要賭氣,彼此超越或競駛搶先,更不可在高速公路上『飆車』。
樓主大放寬心,這就是台灣日常,習慣就好,只是下雨天加上晚上,路上烏龜特多,要小心駕駛至於蛇行超車,印象中只要變換車道前,有方向燈有停頓一秒以上是很難被開單,至於安全距離跟最高速限,沒甚麼好吵去爬文,就可以看到一堆相關的討論