不要強制連假 就不會那麼塞


rockman58 wrote:
公路容量有限,如一...(恕刪)


非常同意你的看法...

人事行政局搞甚麼連假小確幸

結果他沒想到交通部長賀鴨蛋能力太差,結果就是大塞車...

rockman58 wrote:
公路容量有限,如一...(恕刪)


你這種想法
會讓政客沒選票的好嗎
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ

594507 wrote:
撇開統獨意識,
看看對岸的端午連假是怎麼放的,
端午節:5月28日至30日放假調休,共3天。5月27日(星期六)上班。

這樣不也挺不錯的,把補班日移到連假前, 只要多撐1天就能連放3天,
相較於連放4天後,未來的10天確只能休1天,
既能連休,也不用過勞,不也挺好的.

會搞一例一休,怎麼不覺得10天只能休1天是過勞呢?
,還好意思說勞工是心中最軟的一塊.


請問你的提議能解決塞車問題嗎??

看起來還是連假吧!!

人家在講連假導致塞車 你提對岸放假的方式

但~ 對塞車一點幫助都沒有
可是要考慮到有些雙薪家庭,如果用排假的,公司不同,休假日不同,要怎麼全家一起出遊。


Ubike 公共交通工具系統,如果能進化一下,提供電動滑板車就好了。

對岸很多電動滑板車超便宜。
最高時速可到60,續航50~100公里。





多數民眾長途旅遊,為何不願搭大眾運輸,鐵路、高鐵、巴士...等等?

因為到了觀光地後,沒有交通工具可以接駁

坐計程車太貴。公車可能需要轉車,等車浪費時間,時間難掌握,還有末班的問題,變數太多。於是大部分人就會想說自己開車,省下計程車費。

相較於坐火車或巴士,其實開車的油錢,還有高速公路通行費,自行開車並沒有比較便宜,主要是省目的地要搭計程車。

私人租機車店不是到處都有,數量也無法滿足人潮。

Ubike 用人力騎,太累了,滿頭大汗,速度不夠。




想像一下,假如這東西到處有得借,到處可以還,像 Ubike 那樣,刷個悠遊卡就能借。該有多方便。

折疊起來,放櫃子充電,出租站佔地面積比現行的 Ubike 還小。

這樣子,還須要自行開車嗎。

開車會疲累,坐火車可以睡覺、看風景、看妹。油錢差不多火車票錢的。

到目的地後,就租借這東西,短程交通,去那都方便,觀光地、餐廳、旅館。


或者是開放購買,海關特別條例針對這項物品,低稅或免稅,引進台灣。讓民眾可以自行購買。

大陸買一台幾千台幣而已,台灣買要上萬,轉一手貴兩倍不止...

其實這個平日短程通勤都超好用,也不必停車,直接上電梯,帶到辦公室。

rockman58 wrote:
公路容量有限,如一...(恕刪)

換個想法,為何非得選連假出去玩?
自己找其他時間排休也不錯阿
我自己就是如此
連假期間盡量不出遠門
要出遊,再自己排休
根本很少塞到車

另外有一群艱苦人
假是看的到吃不到
甚至只能放無法連假的假
沒有這種強制連休的國定假日
他們根本無法全家出遊
這樣做反而對他們是好的

你有多想想這群人是多渴望這種國定連假嗎?
沒有,因為你只想到你自己!!!
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
不要強制連假當然不會那麼塞,問題是問題有一體兩面。為什麼會塞?
當然就是因為人多,那有假期你不讓那些人出去振興觀光促進經濟~
難道要讓那些人宅在家裡抱怨假都不連續嗎?這樣看來還是讓他們出去好好遊玩,
不只促進觀光產業創造稅收,還增加高速公路過路費收入,我看不出來這有什麼不好...
宇宙中有近乎無窮的星星,地球在其中就像沙子一樣的渺小,而我們則是比沙子還要更渺小的多~
你是只有連假才能出去,才看見塞車嗎?

我每個星期假日都會出去,包含這次。

我怎麼覺得都一樣。

會塞就是那些路段,不會塞的,還是很順。

不吃飯就不會肚子餓?
rockman58 wrote:
公路容量有限,如一...(恕刪)


今年端午節 高速公路 跟本沒塞車阿...
今年端午節 高速公路 跟本沒塞車阿...
今年端午節 高速公路 跟本沒塞車阿...

沒媒體報...實際上跑高速公路也真的沒塞阿

反而是 5/22-5/31 塞到不像話
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

小塏 wrote:
覆議要放連假的自己...(恕刪)


別怕,我們公司非常人性的已經要求你放無薪假
根本沒有補班的問題!!
只要台幣升值到1:25

連假期間保證國內出遊人數減少很多
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!