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dzz9 wrote:
要去協調什麼都已經五...(恕刪)
我覺得基本上..一部車如果沒有去動到電路的部分..就發生問題.原廠的責任很大不是嗎?就拿我之前的peugeot 205來說..電路一整個就是爛透摟..儀表燈要閃不閃.線都重接了還是時好時壞..但是都是在下雨天時發生..怪吧..況且我的還是回原廠換全新的的線組勒..花了快3500..還是弄不好..有人說進口車都會因為氣候的關係會有小毛病連雙B都會摟..但是我的是十幾年的舊車摟..或許有人認為會壞是正常的.但樓主5年的車呢?都燒光摟..除了有人惡意縱火外..因為電線自行起火..這樣來說是不是同型車都有這一問題呢?我覺得車商應該要檢討吧..而不是擺出高姿態一句保養不當就解決的..因為電線這東西那個車廠會請車主自行保養阿?還是要跟原廠力爭..現在已經不是以前的時代了..媒體力量是很大的..找誰會沒用嗎?大大太天真了..台灣可是擁有一個奇怪的社會結構..人情是大的恐怖勒..
找的民意代表或是立委出來開個記者會..車商看要花錢了事還是要讓品牌形象掃地..就讓他們自行選擇摟..不過車主的權益可是要自己爭取..不然花錢買東西還要受罪喔
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rjchardljn wrote:
Buick RENDENZVOUS 5年車並不算老,
,5年車不可能剩不到20萬...(恕刪)
說到這一點我去年12月份正好聽到一個做中古車的朋友談到這部車
他說正好車行裡有一部06年全新的庫存車
連領牌都沒領,目前在車行貼102萬要賣,大約98就能成交
我問:那如果到08年了呢
他說:大約再降個五到七萬吧
也就是說這部車若今年要買06的庫存車大約只要90
90還是賣給一般消費者的賣價
你想一下二手車的大盤抓車不用賺嗎
大盤放給中盤再轉給一般車行
中間的價差就出現了,而利潤就在那
我說20萬還真的高估了它
今天跟車行的朋友閒聊時隨口問一下這車值多少
他說:這種車沒人會估啦,美國車又大排氣量,估回來誰要買,估回來整自己喔
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